小小的刮擦事故，600元可搞定的两个面油漆，保险公司却要赔18000元，究竟是什么车如此金贵？迈巴赫。长沙一家财险公司向记者透露，4S店报价来了，对该车的理赔不得含糊。

    或许正缘于此，在长沙做建材生意的李明星（化名）最近买了辆200多万的保时捷，一番欢喜之后却犯愁了。为给新车上保险，他跑了五六家公司，都不肯承保。最后一家险企抬高了承保门槛，才和他签合同。

    “豪车拉风，保险难上。”不过记者采访发现，与往年相比，今年长沙车险市场对豪车投保的限制条件已有放宽，特别是随着车险费率市场化改革呼声渐涨，不少险企已向豪车投保敞开大门。

    ■记者 刘永涛

    小小刮碰，赔款上万元

    一辆200多万元的豪车，一年保费数万元，保险公司理应争抢才是，可李明星为何碰上买了豪车却四处找保险公司的怪事？

    “豪车维修费用昂贵，补一块蚕豆大小的漆面就得花大几千元，一个大灯则多达四五万元，一年保费可能还不够一次维修费。”为李明星的保时捷承保的长沙某财险公司人士透露。

    这一说法很快得到印证。“小小的刮擦，两个面油漆4S店报价18000元。”华泰财险湖南分公司车险部经理胡书明说，该公司为湖南某知名上市企业承保两辆迈巴赫，虽每辆车商业险保费在13万元左右，但一个小碰撞，即需支付普通车10倍以上的赔款。

    记者获悉，人保、太保、华泰、平安、天安保险等在湘均开展豪车保险业务，只是各有侧重。胡书明坦承，“我们只对稀有车型设限，其他的再贵也会承保。比如宾利、劳斯莱斯等稀有车型存在零配件价格与整车价格倒挂现象，很难按照正常费率出单，承保保费会有上浮。”

    “长沙开豪车的人越来越多，年轻人血气方刚最爱飙车，特别容易出事故，如果完全不设限，大公司也吃不消。”人保财险长沙分公司一位人士表示。

    法拉利跑车投保有点难

    保险业内人士告诉记者，险企对于豪车承保相对谨慎，主要考虑风险问题。比如一辆劳斯莱斯幻影，一般一年保费为10万左右，其车前标志就价值20万，而且这个标志最近的也必须从香港运送过来。如果就只标志损坏，保险公司一年保费就赔了还要再贴10万。

    目前，在长沙车险市场上，上述保险公司愿意提高一定条件承保的车型主要有宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、林肯、捷豹轿车、玛莎拉蒂轿车、保时捷越野车、悍马越野车、路虎越野车等。以迈巴赫MAYBACH 57轿车为例，如果购买车损（536万）、三责（50万）、座位（5万）、进口玻璃及不计免赔险，保险公司的承保保费在12万到18万元左右。

    天安保险湖南分公司总经理柯汉明坦言，对于法拉利跑车、兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷911、玛莎拉蒂跑车等，保险公司较难接受投保，这些车不属于常规承保风险车辆，承保风险较高，如果要承保就必须在保费上及承保条件上进行协商。

    奥迪宝马奔驰接受度最高

    采访中记者获悉，目前长沙主要的几家保险公司，针对豪车的投保搭配与其他档次的车辆基本一致，具体搭配为“车损+三责20万+盗抢+车上人员责任险+玻璃单独破碎险+自燃损失险+车身划痕险+指定专修厂特约以及各项不计免赔”。

    而对目前少数豪车投保相对有难度的情况，华泰电话车险相关人士表示，客户高档豪车在投保时，不一定局限于大公司，可以在市场上多询问几家作对比。

    另据记者了解，并不是所有高档车辆均不易投保，主要是看车辆的保有量，不同车型门槛有别。比如奥迪（A6\A8\Q5\Q7\R8）、宝马 (5系\7系\X5\X6)、奔驰（C级\S级\CLK\ML\SL\CLS)、大众(途锐、辉腾)、凯迪拉克、卡宴越野车、雷克萨斯、讴歌等等，都较容易投保。

    一款宝马BMW 740iL，如果购买车损（118万）、三责（50万）、座位（5万）、进口玻璃及不计免赔险，保险公司的承保保费一般在2.5万-3.5万元。