日前，本报记者在海滨城市厦门对东风日产新车玛驰MARCH进行了全程试驾，MARCH所主张的“易生活”也以一种更贴近生活的方式，被我们测试、体验和理解。

易享 时尚造型与宽敞空间

MARCH车身“三围”分别为3779mm、1666mm和1526mm，轴距为2450mm。这样的尺寸在同级车中并不算突出，但它的内部空间却足以令人惊叹，前后排腿部空间分别达到619mm和517mm，头部空间达到94mm，这就是空间超优化设计的功效了。置身于MARCH的车厢内，空间的宽裕让人心情舒畅，即使坐在后排也没有任何压抑感。同时，得益于新MARCH宽大的挡风玻璃和高度恰如其分的腰线，再配合高坐姿、短车头的设计，坐在MARCH的驾驶席上，视野极佳。

MARCH的内饰用料及做工也体现出了日系车一贯的优势，各部件的接缝均匀细致，而且人机工学设计也相当出色。

易驾 澎湃动力与精准操控

全新MARCH搭配的是日产全新开发的代号为HR15DE的1.5升直列4缸发动机，新MARCH搭配的新发动机对油门的响应很迅速，而且4挡自动变速器的1挡齿比设计偏大，尽油起步时力量来的迅速而勇猛，动力表现向更大排量的车看齐。基本上驾驶新车都感觉不到有任何乏力感，就算是上大斜坡或加速超车，kick-down之后便可获得饱满的动力，驾驶起来相当轻松。

作为一款“易驾”小车，MARCH的灵活性令人印象深刻。它的电动助力转向的转向手感很轻盈，但回正的力矩非常大，这样设定除了高速时有良好的直进性之外，在路窄弯急的路段，不费吹灰之力也可轻盈地拐过，灵活性十分突出，其弯道表现也超越了我的预期。

易行 低碳节能与安全可靠

小车的另一突出优势就是节能与环保，这方面MARCH的表现当然毋庸置疑。全新的动力总成与进气效率改进，加上发动机摩擦削弱技术的应用，成就了MARCH在同级车中出类拔萃的低油耗，厂家公布的90km/h等速油耗仅为5.3L/百公里。实际的驾驶中，MARCH的燃油经济性确实不俗。在思明商业区、筼筜路这样的繁华市区行驶时，MARCH的百公里油耗也不会超过8L。而在畅行无阻的环岛路上，MARCH的百公里油耗能够控制在6L以下，与厂家公布的等速油耗极为接近。

小结

MARCH所代表的，就是崇尚真我个性、热爱时尚、追求自由自在生活方式，东风日产把这种生活定义为“易生活”，我觉得是十分贴切的。我理解，“易生活”并不是让我们随心所欲地放纵，而是举重若轻，从容地面对压力，用心地欣赏生活中的风景。

MARCH就是这样一部为“易生活”而生的车，这是一部好开的车、一部经济的车、一部简约和值得享受的车。选择它，不是为了面子，不是为了别人的目光，也不是为了炫耀，就是为了过轻松的汽车生活。

■记者 何尚武 实习生 戴怡华