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2010年6月30日 星期
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威麟X5西安摆阵挑战车王
记者 樊超 实习生 戴怡华

威麟X5在特定道路上展示性能。

■记者 樊超 实习生 戴怡华

将4S店打造成越野战场,让普通的消费者与中国车王卢宁军零距离接触,共同体验越野激情。6月10日,刚从新疆环塔拉力赛驰骋归来的威麟X5在西安发起了一场 “勇者无疆 挑战中国车王”活动。应邀到场的越野爱好者们纷纷摩拳擦掌,在中国车王卢宁军等威麟车队专业赛车手的指导下,与威麟X5共同向现场特别设置的模拟赛道发起挑战。

活动现场上,钢架结构的特别“越野赛道”上, 参与者争先一试身手,驾驶威麟X5领略新疆环塔拉力赛上才会有的艰辛与惊险,挑战与激情。现场踊跃试驾的刘先生表示,在驾驶威麟X5翻越眼前陡坡时,能切身感受到来自国内自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机的强大动力支持。125KW的最大功率、235Nm的峰值扭矩,最大爬坡度为56%真不是吃素的。

区别于普通轿车底盘的城市SUV,我们看到威麟X5采用了独立大梁式底盘,使其具有更加坚固的骨骼,而且底盘强度较高,抗颠簸性能好,即使四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上去。

正所谓不经历水深火热,难以评价一款越野车的高低,在这段特制的越野体验场中,威麟X5非承载式车身,前双横臂独立/后五连杆非独立悬挂系统和分时四驱系统开始发挥效用,威麟X5配备分时四驱系统,两驱四驱自由转化:城市公路两驱行走,节油经济;越野路段四轮强劲驱动,自如越野。同时装备低转速大扭矩发动机,具有良好的加速性能和起动能力,同时适合越野和城市公路行走。245超宽轮胎更稳定、更多承载。

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