本报3月17日讯 “要买菜先买车，哪怕是个电动车！”今日上午，家住长沙市开福区金霞大道山语城的王先生苦笑着对记者说。距王先生所住小区最近的菜市场也要走长长的一段路，来回至少要40分钟。

【新社区】难过“正常生活”

王先生是该小区的一期业主，从交钥匙到现在将近2年了，小区仍然连个像样的便民超市都没有，更别说菜市。对此，王先生非常苦恼，“看来我真得去买车了，哪怕买辆电动车，不然真吃不上新鲜菜”。

距王先生所住小区最近的菜市场有一站路，位于秀峰建材市场里面，来回走路至少要40分钟，“坐公交车更慢，人挤不说，公交车十多分钟一趟，每次等得都烦躁”。所以，为了节省时间，王先生每周五下班去买一次菜，这一吃就是一星期。

王先生说，当初小区规划有早餐店、鲜花店、便利店、书店、蔬菜超市等，现在却只有业主自己开的小卖店。不仅如此，连个米粉店都没有，早餐都难解决，所以该小区业主一致抱怨开发商不负责任。

【成熟小区】有菜但不新鲜

3月17日上午11：30，在岳麓区桐梓坡路记者碰上了急匆匆的刘娭毑，她正提着大包小包蔬菜往家赶。而在岳麓区某大型社区入住8年的她每天都这样奔波着。

据刘娭毑反映，小区里面菜店也有，但是多不新鲜，“我看他们一次拉来一大车，放几天都卖不完。而且种类不多，我孙子爱吃鸡肉，小区里买不到新鲜的”，刘娭毑对记者抱怨。

记者看到，建成于2000年的该小区里各类商铺齐全，但生鲜、肉食店仅有几家，而且种类相对于农贸市场少很多。另据记者了解，附近不少小区和建设中的楼盘，都将面临买菜难题。

【成因】入住率低致配套不完善

买菜难在新开发小区可能司空见惯，但是成熟社区也存在，似乎难以理解。

对此，中欣地产副总经理周凯表示，成熟社区在楼盘规划建设时商用面积不够，造成农贸市场无法入驻，后在社区的引导下自发形成了一些小型生鲜商铺，在种类和数量上并不能满足居民需要。

长沙某开发楼盘邓姓总经理告诉记者，目前长沙新开发小区多在二环以外，一期交付后，部分业主入住，但人气稀薄，配套设施完善慢。另外，这两年长沙的炒房热一浪高过一浪，导致“空巢”小区频现，也连累了少数生活在“空巢”小区的业主。

【对策】政府、开发商共同引导

在社区人气和购买力不足以吸引基础商业网点的时候，居民难道就要忍受不便吗？

“这需要政府和开发商的共同引导”，长沙房地产专业人士邓永平说。

市民买菜难实际上与整个长沙的城市化进程有关，并不全是开发商的错。但是，在人气不足以支撑高成本商铺经营的情况下，开发商应对商铺房价打折，或进行部分补贴，以引导商铺的经营方向。

另外，据长沙市商务局市场建设处杨白云处长介绍，2008年4月1日，《长沙市“农贸市场建设提质工程”建设标准（试行）》出台，原则上要求长沙每个社区有一个农贸市场，服务半径1千米以内，新建市场经营面积应不小于800平方米。但此标准为指导性标准，不具有强制性，而且监管存在法律空白。

■记者 未晓芳 实习生 罗颖芳 傅筱