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最近，湘潭市雨湖路全封闭提质改造，当地不少市民高兴之余也不免心生担忧，“路面大修会破坏两侧的行道树吗？林荫景观还会保留吗？”一些热心网友甚至在网上发起了一场“护树运动”，呼吁保护好这条形成了半世纪的林荫道。

■记者 刘晓波

A【景观】 “空中绿廊”浓荫蔽日

在湘潭市河西解放路与大埠桥之间，从一大桥桥头往城正街喇叭口，有条长约1800多米的道路。它像玉带般温情脉脉，缠绕在湘潭“绿心”雨湖公园一侧，故名“雨湖路”。

雨湖路1953年建成后，曾栽下了400株枫杨树，由此成为湘潭首条植有正规行道树的道路。后来，两边的行道树改植为悬铃木，即俗称的“法国梧桐”。几十年过去了，昔日小树如今枝繁叶茂，在30米宽的路面上搭起了一道“空中绿廊”，成为湘潭城区一处独具特色的景观。

B 【担忧】 网友发起“护树大讨论”

从今年7月11日起，为创建国家园林城市，湘潭开始对20余条城市道路进行提质改造，其中雨湖路全封闭大修。“路面大修，会不会破坏两侧的行道树？”当地不少市民和网友在高兴的同时也不免心生担忧。

网友“娄石”表示，雨湖路的林荫道“庇护”湘潭人民数十年之久，已经成了湘潭的一道风景，在几代湘潭人中留下了不可磨灭的印象，湘潭人对这条路的感情难以替代，一旦毁掉恐将再难恢复。

网友“梦幻妖子”呼吁，“这条路承载了许多和上世纪80年代童年的回忆，也是湘潭市为数不多的梧桐树林荫道了，希望保留夏天一份清凉!”

C【回应】 林荫大道将保留

湘潭市城市管理行政执法局（市公用事业局）坐落在雨湖路一侧，该局办公室主任张志东几乎每天都要从这条路上经过。张志东介绍，今年上半年，因公交港湾改造，有关部门曾对雨湖路上公交港湾范围内的树木进行了“剪枝”，一时引来不少老干部“兴师问罪”，“湘潭人特别是很多老人，对这条林荫路太有感情了！”

魏徐湘是湘潭市创建国家园林城市办公室工程师，他向记者提供了一份《湘潭市林荫道路情况介绍》。据介绍，湘潭现有主要林荫道8条，除雨湖路外，还有韶山西路、韶山中路、建设南路、建设中路、解放北路、岳塘路和书院西路，它们组成了湘潭市城区林荫道路系统。

对于市民和网友的担忧，湘潭市创园办表示，这次雨湖路大修力争于8月底前竣工，只是对道路进行提质改造，该路段的林荫道作为湘潭的一道景观将会保留，请广大市民放心。而对于其他城市林荫道，也将会尽力保护。

□市民心声

园林城市建设需要林荫道

目前，湘潭市区主次干道已达45条，道路总面积267万多平方米，绿化覆盖面积102万多平方米。近年来，各种各样颇具观赏价值的树木走上了湘潭的各条新建道路，植被丰富了，品种增加了，花木小品更精美了，可一些行道树因道路拓宽等原因被修剪，或换成景观树，市民们盼望的绿荫仍显稀缺。不少市民表示，城市绿化不能仅供悦目，夏日炎炎，他们还是盼望能有绿荫笼罩，绿化率最好要与树木带来的舒适度成正比。