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2009年6月24日 星期
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2.8T柴油瑞风节油性能提高30%
成旅游客运首选
何尚武

■记者 何尚武

6月11日,为了增强湖南地区消费者对瑞风2.8T柴油车的了解,江淮汽车在长沙举办了一场主题为“柴油新动力 节能新方向”的行业客户推介会,并于现场举行了瑞风2.8T柴油车试驾活动,吸引了当地多家大客户和行业媒体的关注。

据悉,本次推介会的主角瑞风2.8T柴油车,是江淮瑞风系列中最新的柴油车型。该车型采用的发动机运用了国际先进的柴油动力技术,已在国外应用多年,技术成熟,在兼顾动力性能的同时,对油耗的控制也非常出色,比同排量汽油发动机节油性超过30%。应用该款发动机的瑞风2.8T柴油车,体现了优越的性价比,在旅游客运业内享有良好口碑。

低油耗是柴油发动机最大特点,瑞风2.8T发动机的技术亮点,就是采用了德国原装BOSCH电控高压共轨系统。

它的共轨式喷油系统由高压供油系统、高压油轨、每缸一个的喷油器、高压油泵和电控单元(ECU)组成,高压油泵可提供高达1600bar以上压力的燃油。为了使发动机工作更加平稳,整个喷油系统采取了预喷、主喷和后喷的工作方式,实现了燃烧过程中燃油再喷射,降低缸内燃烧气体的温度,从而有效降低二氧化碳及其它有害物质的综合排放,同时发动机的工作变得更平稳,噪音也得到有效的控制。

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