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2009年6月24日 星期
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定价直逼锋范 对手锁定克鲁兹
Forte福瑞迪年中登场
樊超

■记者 樊超

作为江苏省目前最大的乘用车企业,东风悦达起亚选择在六朝古都南京发布新车Forte福瑞迪一点都不奇怪。而在关注这个韩系合资品牌的各界人士眼中,这也是东风悦达起亚销售本部于2008年11月迁入南京后的首次重大“本土”亮相。所以,2009年6月18日,江苏省委省政府领导,南京、盐城市委市政府领导,东风悦达起亚三方股东代表悉数到场,共同为全新中级车Forte福瑞迪助阵。

全面反弹

起亚进入中国市场的时机其实非常好,依靠出色的性价比、与中国比较近的地缘关系以及成本管理的能力,起亚的销量在中国市场也一度非常不错。但在2007年,起亚慢慢出现了一个销量的拐点,当其他派系、品牌的车型销量,或者说整个中国汽车市场的销量都在突飞猛进的时候,起亚却悄然出现了不一样的情况。随后,东风悦达起亚在中国市场开始了艰难的调整。

令人振奋的是,今年1-5月份,东风悦达起亚累计销量突破8万台。在刚刚过去的5月份,东风悦达起亚实现销量19029台,同比增长52%,开创了自公司成立以来单月销量的历史新高。旗下赛拉图、RIO锐欧、狮跑等主力车型的销量均保持了今年以来的强劲增长态势,纷纷打破原有的销售纪录。中级车赛拉图以10931台的销售业绩成就了今年第三次月销量破万的最高记录;上市仅一个月的09款狮跑月销量突破4000台,同比增长55%;经济型轿车RIO锐欧也有不俗的市场表现,5月销量以131%的达成率超额完成计划目标。

上述数据说明,在中国市场苦心经营的起亚,经过全面有效的调整已出色地完成了“翻身战”。而新车Forte福瑞迪正是在此大背景下横空出世的。

拔高品牌

与东风悦达起亚旗下目前的头号畅销车型赛拉图相比,此次正式上市的Forte福瑞迪由起亚全球首席设计师彼得·希瑞尔领衔设计,是反映其“科技与动感”设计理念的革新力作。这位打造出大众甲壳虫、奥迪TT等经典名车的国际顶级设计大师为Forte福瑞迪注入了大胆、前瞻的个性,通过汲取起亚概念车KOUP的未来感因子和大量几何元素的运用,充分展现出起亚家族简洁、前卫的全新风格。此外,该车还引入了包括发动机一键启动、智能遥控钥匙(smart key)、电子信息显示屏、节能驾驶提示等高端配置,再加上C-Ncap五星安全保障,让高科技人性化的Forte福瑞迪俨然成为中级车市场的全新标杆。

在Forte福瑞迪上投入这么大研发制造成本,对于已经在中国车市拥有不错份额的东风悦达起亚而言,销量也许已经不是唯一的目标了。在记者看来,Forte福瑞迪还承担着提高起亚品牌地位的重任。Forte福瑞迪向中国消费者展示的,不仅是一如既往的“高性价比”起亚产品,更是一款“高科技含量”的时尚起亚新车。

谨慎决策

再从Forte福瑞迪此次公布的售价和具体上市时机来分析,东风悦达起亚还是非常谨慎的。全新上市的Forte福瑞迪共推出1.6L和2.0L两个排量的6款车型,价格从9.88万至13.98万。与广本锋范9.68万至14.98万的价格区间咬合得很紧,比克鲁兹10.89万至14.89万的价格区间则便宜不少。虽然,Forte福瑞迪的价格仍令部分业内人士感觉“不够惊喜”,但东风悦达起亚选择在传统淡季六月份推出,加之新车型入市初期的产能问题,Forte福瑞迪预计在未来4个月内将很难出现价格松动。

而据记者从本地经销商处了解的信息,东风悦达起亚湖南合顺4S店与东风悦达起亚湖南天润凯达4S店分别在6月20日举行了区域市场投放仪式。现场反馈的情况来看,消费者一旦看中该车,似乎更关心“何时能提到现车”。

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