■记者 许煜

本报6月22日讯 近日，市场传闻，湖南、上海等多个省市相继将车险行业手续费监管提上日程。这意味着，监管措施一旦付诸实施，传统渠道的车险销售价格也将出现上涨。

记者对省内多家财产险公司走访调查证实，部分公司确实已经下调车险销售渠道业务提成手续费，部分险种在市场也开始“原价销售”，与此同时，部分亏损险种甚至被列入“限制”购买名单。

消息人士认为，随着全国加强车险手续费监管，更多地区保险公司传统车险销售渠道手续费将受到严格监管，中介渠道返还给客户的手续费将减少。

【传闻】

车险亏损迫使提价

“昨天，我在4S店给车子续保险，不仅没买到划痕险，而且业务员还只给打了8.5折，而去年还是8折。”6月19日，市民张先生报料称，业务员还向他透露“保险公司可能还会要涨价”。

省内某财产险机构负责人对“涨价”一说表示，马上就要出现的车险价格上调，并非指车险合同价格的直接上调，而是通过中介销售车险时投保人所能享受“折扣”降低，是一次间接“涨价”。

上述人士解释说，由于车险处于连续亏损，迫使监管部门实施车险行业自律监管，将车险行业手续费监管提上日程。据了解，目前湖南保险行业协会规定的交强险手续费为4%，而商业车险则为15%。

事实上，早在2007年，因车险市场折扣混乱导致车险全行业亏损严重，湖南保险行业协会就曾出台车险“8折”令，以提高车险赢利能力。

不过，截至截稿，对于上述手续费监管传闻，记者尚未得到湖南保监局和湖南保险行业协会方面的证实。

【调查】

部分险企取消交强险手续费

“我们目前在长沙市场已经逐步取消交强险手续费，但正式的文件一直没有下发。”6月22日下午，人保财险长沙分公司内部人士向记者证实，此次下降手续费主要因为车险经营情况“持续性不理想”，而被迫作出的调整。

下一步，人保财险在湖南还将对经营的各商业车险的手续费管理进行差异化配置，“部分亏损严重的产品不仅会取消业务员手续费，甚至在市场上不打折。”

除了人保财险之外，大地保险对单独购买交强险的定单，也“取消了业务员的手续费提成，只算业务量。”

针对张先生所称“没买到划痕险”一事，相关保险公司负责人回应称，“由于划痕险的赔付率客户的道德风险非常高，公司现在对这个险种基本采取限制购买，如果一定要买，不仅不打折，而且还会要根据客户的信用状况上调费率。”

据记者调查，除了划痕险之外，单一赔付额较高的盗抢险也被多家公司列入了限制销售名单。

□专家观点

只是个别企业行为

“车险销售价格的上涨通过下降手续费来实现，恰恰是对以往恶性竞争的纠正。”省内某产险公司车险部负责人表示，车险行业连续亏损，究其原因就是手续费的恶性竞争，抬高了财产险公司成本。

另一财产险公司负责人表示，“据我了解，只有个别大公司在降低，甚至完全取消部分产品的手续费，但这很难成为整个行业的一致行动。”

“部分管理严格的企业，在执行现行手续费时，并没出现大的经营性亏损。”该负责人分析，根据往年平均65%的赔付率粗略推算，如果严格按照15%的手续费率销售车险，保险公司理论上可获得5%的盈利空间。