本报5月5日讯 记者今天从长沙市相关部门获悉，计划于今年动工建设的劳动西路过江隧道，在勘测阶段发现极为复杂的地质情况，遇到了溶洞。目前，相关部门正在研究试验化解地质难题，研究实验结果最快于5月中下旬对外公布。

据了解，劳动西路过江隧道，西起大河西先导区潇湘大道牌楼口路，东接劳动西路的劳动广场附近，向下横穿湘江、橘子洲，全线长约2.6公里。隧道分上下两层，为双向4车道，设计时速为50公里，它是连接长沙东西两岸的城市一级主干道。

隧道东侧连通河东中心城区，在劳动西路设置隧道主线洞口，在书院路设置右进右出隧道的匝道；西侧连通河西新城，在潇湘大道设置隧道主线洞口及疏解匝道。

■记者 王文 实习生 冯珂