本报讯 （通讯员 肖守立） 近日，湖南省校车管理工作小组通报的全省校车管理工作督查情况显示，溆浦县的农村客运“溆浦管理模式”已经被宁乡县、宁远县、平江县等93个县市区学习借鉴并采用，成为我省运营占比最重的模式。

    据悉，溆浦县针对民办幼儿园总结出了“五定四好三统一”的管理经验，有效地保证了幼儿上下学的安全，然而对搭乘区间线路车上下学的中小学生来说，安全保障程度不高。近期，该县龙潭辖区鑫龙农村客运公司对中小学生乘车上下学实行售卡管理模式，即以学期为单位，根据学期正常上学核算天数，按照市场现有乘车价格确定每期收费金额。

    开学时由公司派出工作人员到学校指定地方与需乘车学生或家长联系并开出收据收取学生乘车费（票据加盖公司公章和收款人签字），发放学生乘车卡，同时签订公司、学校、学生及家长三方售卡乘车安全管理协议，明确各自的责任和义务。

    学校根据协议和乘车方向编织乘车学生名册，根据名册再与农村客运公司定线路、定时间、定车辆、定人数、定地点，编织“五定”学生名册，学生上下学时学校安全员与随车安全员根据“五定”学生名册完成交接工作。

    这种售卡管理模式正准备在溆浦县其他辖区逐步推广，待条件成熟后实行刷卡管理，逐步实现学生乘车上下学安全管理的全程监控。