本报综合消息 近日，湖南南车时代电动汽车公司生产的60辆混合动力汽车交付株洲市公交公司并投入公交线路营运。至此，株洲市城区现有的627辆公交车已全部换成纯电动或混合动力车，“城市公交车电动化三年行动计划”完成，这标志着株洲成为全国首个实现公交车电动化城市。

    株洲是我国最早开展节能与新能源汽车示范运营的城市之一。2004年，在全国率先开通了新能源汽车示范运营线。2007年，国内首个集电动汽车整车、关键零部件于一体，具备研发、制造和试验检测能力的电动汽车专业化制造基地落户株洲，具有年产电动公交客车整车3000辆、电传动系统及关键零部件1万套的生产能力。2008年，株洲把新能源汽车纳入汽车千亿产业集群规划。湖南省科技厅将此列入省科技重大专项予以扶持。2009年，科技部、财政部等四部委联合启动“十城千辆”计划，株洲作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市，提出“城市公交车电动化三年行动计划”，计划用3年时间将城区公交车分步、分批次全部替换成混合动力公交车，在全国率先实现城市公交车全部电动化。同时通过电动公交车大规模推广应用，将株洲打造为国内最大的电动汽车专业化研发和制造基地。

    为实现该计划，株洲给予公交公司购车补贴、贷款贴息、提前处置车辆的损失补助等资金6000万元。同时通过示范带动、产业联盟等形式，加大科研投入、加大汽车人才引进力度，强化电动汽车关键技术攻关，探索建立城市电动公交车运营管理和技术保障新模式，全面推动节能与新能源汽车产业化体系建设，打造株洲“绿色公交”运营品牌。

    通过电动公交车的大规模推广应用，促进了电动汽车产业发展，株洲电动汽车产业已呈现规模效应和集群效应，3至5年内，新能源汽车产业有望成为株洲新的支柱产业，株洲可望打造成新能源汽车城。有利于带动相关产业配套发展，进一步放大电动汽车产业链规模效应，带动原材料、机加工、电子信息、零部件配套等20多个相关产业的发展，实现100亿元的相关产业规模。

    截至目前，株洲市城区混合动力公交车运行总里程逾4588万公里，载客11554万人次，每年可节油近220万升，减少二氧化碳等各类有害物质排放14730吨。