柴油机虽然有不少缺点，但是瑕不掩瑜，其优点更是被人们看重！柴油机具有省油、保养成本低和扭矩大等突出优点。随着技术不断进步，使发动机的排放比以往清洁了许多，解决了冒黑烟的问题，噪音问题也大大缓解。随着高速柴油机的出现，柴油机大量出现在轿车上，据统计，欧洲目前有接近50%的乘用车使用了柴油机。大家熟知的奔驰、宝马、保时捷等高端品牌也不乏柴油车型。

省油

目前国内广泛使用的0号柴油与93号无铅汽油价格相仿，但是柴油发动机较汽油发动机几乎高上一倍的行驶里程。

养护成本低

由于点火方式为压燃式，工作缸压大，内部机件设计耐用程度值高，再加上转速较低的，机油、活塞的损耗速度相对缓慢，一般来说柴油动力系统的寿命是汽油动力系统的3倍，在保养和维修上可省下许多费用。

动力充沛

柴油发动机和汽油发动机都属于内燃机，工作原理大体是相同的。它们之间最主要的区别在于燃料物理特性所引起的点火方式的区别（柴油机为压燃式、汽油机为火花塞点火式）系统采用长冲程设计，有效地将大扭矩的输出效果与低转速的特性结合起来，发动机在低转速的时候有高扭矩的输出，通俗的说就是说加速时比汽油机更有劲，载重和拖曳能力更加强。但是柴油机的缺点也是明显的——功率不如同排量的汽油机高，不适合高速行驶。令人高兴的是现在小轿车所采用的共轨柴油机已经解决了高速行驶问题，可以放心使用了。

从几年前一汽大众捷达SDI、宝来TDI等柴油车的推出可以看出，国内乘用车厂家已经在柴油方面跃跃欲试，而随着最近长城哈弗柴油CUV，陆风等一系列先进共轨柴油动力SUV的上市，柴油乘用车市场已经万事俱备，而东风又何时能起呢？人们拭目以待…… 记者 肖健