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2026年07月25日 星期六
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首批9000吨级气膜粮仓装粮压仓
我国第四代新型粮仓在长沙投用
百分百自主研发,攻克五大核心技术难题

    7月24日,我国首批9000吨级气膜粮仓在中储粮长沙直属库建成后进行首次装粮压仓作业,这意味着我国第四代新型粮仓正式进入应用新阶段。湖南日报全媒体记者 童迪 刘诗琪 摄影报道

  湖南日报7月24日讯(全媒体记者 郑旋 通讯员 欧惠汝)7月24日,我国首批全国产化9000吨级气膜粮仓迎来建成后的首次装粮压仓作业,标志着我国第四代新型粮仓进入应用新阶段。

  当天上午,10多辆满载大豆的运粮车排队驶入中储粮长沙直属库。每车装载大豆近40吨,运粮车进入库区后,经过严格扦检、称重,来到卸粮区。无需人工搬运,运粮车通过液压翻板自动卸料,大豆批量流入接料斗,进行二级筛选、负压除尘。清理后的大豆,经密闭式提升机和气垫输送机,输送至气膜粮仓仓顶入料口,而后顺利入仓。

  湖南是全国重要的产粮大省。中储粮长沙直属库有5座这样的新型智慧粮仓,单个仓容9000吨,是目前建成的最大气膜粮仓。气膜粮仓高33.6米,直径24米,肉眼看起来接近普通居民楼11层楼的高度,穹顶形似鸡蛋壳。

  步入仓内,无梁无柱,有多根下垂的线缆。“这相当于粮仓的‘智慧神经’。”中储粮成都储藏研究院工程设计中心资深主管庄晓男介绍,仓内27根测温电缆、378个传感器均匀分布,能实时监测每一处粮温,数据同步传到智能化控制中心。

  相比传统粮仓,气膜粮仓还有哪些优势?气膜粮仓核心研发设计者、中储粮成都储藏研究院设计中心主任王跃介绍,优势主要体现在“一升一降”。

  “升”即性能大幅跃升。气膜粮仓是三层结构一体成型,最外层是PVDF膜材,中间层是聚氨酯,最里层是钢筋混凝土,气密性达到国家高标准粮仓的6倍以上,保温隔热效果较传统粮仓提升3倍,加上智能储粮系统的使用,粮堆温度能长期稳定在15摄氏度以下。

  “降”即综合成本显著降低。据测算,气膜粮仓吨粮用电费用降低4.33%,气调气体用量减少16.79%,预计运维成本可节约30%以上。

  作为第四代新型粮仓,气膜粮仓由王跃团队100%自主研发,重点攻克了高气密性密封、全域气候适配、高效保温控温、非线性大变形结构流固耦合、模块化快速建造等五大核心技术难题,可兼容存放大豆、稻谷、玉米、小麦等粮食品种。

  据介绍,除长沙外,吉林长春正在建设我国首座万吨级气膜粮仓,容量更大,专为东北高寒气候定制。

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