职业教育是培养技术技能人才的重要阵地。作为国家“双高计划”专业群建设学校，湖南交通职业技术学院深耕交通基建领域，持续推进产教融合、专创融合，构建“平台支撑、项目牵引、资源转化”育人体系，培养出一批德技并修、勇于创新的优秀学子。毕业生何倍、何凤波从高职校园起步，一路升学深造、潜心科研，在基建工程领域取得亮眼成绩，成为学院创新人才培养的生动注脚。

　　出生于四川偏远山区的何倍，2012年考入湖南交通职院道路与桥梁工程技术专业。求学期间，他克服家庭经济困难，勤学苦练，凭借扎实专业基础获评湖南省优秀毕业生。学院将专业教学与科研创新训练深度融合，为他夯实了深造基础。毕业后，何倍考入长沙理工大学攻读硕士，后考取同济大学土木工程专业博士，实现了从高职学子到科研工作者的跨越。

　　硕士阶段，何倍聚焦道路工程材料研究，在国际期刊发表SCI论文3篇，获专利5项，多次获得研究生国家奖学金。博士阶段，他赴加拿大不列颠哥伦比亚大学学习，接轨国际科研前沿。读博及博士后期间，他面向重大交通工程需求，深入贵州乌梅河特大桥、安徽芜黄高速、四川九绵高速等工程一线，攻克多项混凝土材料技术难题。至今累计发表SCI/EI论文16篇，申请发明专利10余项，主持上海市自然科学基金、博士后科学基金等项目4项。如今，他任职于同济大学分析测试中心，继续深耕土木工程新材料领域。

　　同样毕业于该院道路与桥梁工程技术专业的何凤波，也走出了一条高职升本、硕博连读的成长之路。2015年入校后，他依托学院创新实训平台参与科研项目，在专业学习与实践训练中提升创新能力。之后，他考取湘潭大学土木工程专业硕士研究生，聚焦纤维增强混凝土、超高性能混凝土等前沿领域研究，相关成果发表于国际权威期刊《Cement and Concrete Composites》（《水泥与混凝土复合材料》），并获发明专利、实用新型专利各1项，曾获湖南省研究生创新论坛优秀论文一等奖、湘潭大学研究生校长奖优秀奖。2024年，他考入长沙理工大学攻读博士学位，转向桥梁结构力学行为识别与预测方向研究。

　　两名学子的成长，源于学院十余年如一日对创新人才培养模式的探索。面对交通基建行业绿色化、智能化发展需求，学院自2015年起推进专创融合改革，依托道路与桥梁工程技术专业群建设，打造技术优化、技术融合、技术创新递进式育人创新平台，构建“大师工作室——楚怡工坊——工程技术研究中心”三级实训体系，实施创新导师、企业导师、技能大师“三师协同”，打通“学习—实践—创新”培养链条。

　　近年来，学院人才培养成效持续显现。学生在“互联网+”“挑战杯”等赛事中屡获佳绩，累计授权专利百余项，26个创业项目落地孵化，多项师生研发技术应用于洞庭湖大桥、衡永高速等30余个重大交通基建项目。相关育人经验已推广至全国36所职业院校，学院先后获评全国创新创业典型经验高校、交通强国专项试点院校。

　　职教天地广，奋斗正当时。湖南交通职业技术学院将继续深化教育教学改革，完善创新人才培养体系，为交通强国建设培养更多高技能人才、能工巧匠和大国工匠。

　　（郭嘉 王伟）