湖南日报4月28日讯（全媒体记者 谢璐 通讯员 刘天赐）4月24日晚，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，长赣高铁湖南段4标项目关键性工程——浏阳河特大桥，顺利完成160米连续梁主墩承台浇筑，标志着项目建设取得了阶段性重大进展。

　　浏阳河特大桥位于浏阳市高坪镇双江村，全长685.035米，技术难度大、安全环保要求高，是项目关键工程。此次浇筑的160米连续梁主墩承台尺寸长20米，宽16.7米，高5米，钢筋数量及预埋件多，温控要求严，施工浇筑周期长，为本标段风险系数最高、施工难度最大的承台。

　　该项目由沪昆客专湖南公司建设、中铁十一局承建。为确保此次施工顺利推进，项目团队超前策划、科学组织，不断优化施工组织计划，确保主墩混凝土浇筑顺利进行，为后续的主墩施工夯实了基础。

　　长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分，湖南段于2025年7月开工建设，计划于2030年7月底建成通车，届时，长沙至赣州的铁路通行时间将从目前的约4小时缩短至1.5小时。