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2026年04月02日 星期四
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在国际顶级赛事上接连夺冠,打破欧美日长达数十年的垄断
张雪机车跑出“中国制造”奇迹

  湖南日报4月1日讯(全媒体记者 卢嘉俊)连日来,怀化麻阳籍机车从业者张雪快速走红网络。3月28日至29日,在葡萄牙波尔蒂芒赛道举行的WSBK(世界超级摩托车锦标赛)葡萄牙站赛事中,法国车手瓦伦丁·德比斯连胜2场。随着赛事结果揭晓,这个车手驾驶的张雪机车820RR-RS立刻引发全球关注。机车制造者张雪的故事也被深入发掘,冲上网络热搜。

  现年39岁的张雪,出生在怀化麻阳一个偏远山村。从小酷爱摩托车的他,从摩托车修理铺学徒开始干起,一路摸爬滚打。2013年,张雪开始了自己的创业之路,他要制造属于自己的摩托车。他还用自己的名字给摩托车命名。“摩托车制造的任何一个环节和零件我都很熟悉,我肯定能制造出世界一流的摩托车。”张雪信心满满。

  张雪做到了。在这次国际顶级的比赛中,张雪机车成为赛场最大“黑马”。在28日的比赛中,车手驾驶820RR-RS赛车发挥稳定,全程保持优势,最终以领先第二名3.685秒的成绩率先冲线,拿下首个冠军;29日的赛事中,车手一度跌至第三位,面临不利局面,最终凭借赛车强劲的动力性能,在直线加速环节实现极限反超,再度夺冠。这是中国制造的摩托车在该赛事历史上的首次胜利,打破欧美日品牌长达数十年的垄断。

  机车好不好,关键在发动机。作为张雪机车征战WSBK的旗舰车型,820RR-RS赛车搭载的是企业自主研发的818.8cc直列三缸水冷发动机。标准版820RR拥有135匹马力,升级版820RR-R达到145匹马力,赛道版820RR-RS更是能迸发153.6匹马力,其兼具四缸发动机的动力延展性与双缸发动机的扭力爆发力,完美契合WSBK赛事“弯中重刹、弯心给油”的比赛走线节奏,成为车手夺冠的核心支撑。与此同时,整车在空气动力学设计、轻量化材料以及电控系统等方面均已达到国际一流水准。

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