湖南日报11月30日讯（全媒体记者 郑旋 通讯员 蒋修妮）11月28日晚，随着最后一股道岔精准接入既有线路，由中铁五局参与建设的怀化国际陆港铁路专用线主体工程全面完工。这一控制性节点的顺利突破，标志着该陆港枢纽建设取得重大进展，不仅为完善区域物流体系增添了关键基础设施，更将为怀化深度融入国家“一带一路”建设、服务西部陆海新通道战略注入新的强劲动能。

　　据悉，该专用线地处怀化国际陆港交通核心枢纽地带，全长约1.37公里，肩负着打通区域铁路运输“微循环”、衔接国家干线铁路网的关键作用。工程建设内容涵盖路基、桥涵、站场、轨道及“四电”集成等，技术标准高，系统集成复杂。

　　“施工就像在既有铁路线旁‘做精细手术’，安全压力巨大。”中铁五局项目负责人介绍，该项目最大的挑战在于全线均邻近营业线施工，最近处距离繁忙的沪昆高铁等既有线路仅咫尺之遥。建设团队通过制定专项施工方案，引入实时监测技术，并在所有“天窗点”作业中实行全程防护，最终实现了对运营线路“零干扰”和安全“零事故”的双目标。

　　作为推动内陆地区高水平对外开放的重要基础设施，怀化国际陆港铁路专用线主体工程的顺利完工，标志着怀化市在深度融入国家“一带一路”倡议、服务西部陆海新通道建设方面取得关键性进展。项目全面投运后，将极大优化怀化国际陆港的货物集疏运体系，增强对区域产业的辐射带动能力，为构建现代化物流体系、打造内陆改革开放高地注入强劲动力，为怀化国际陆港实现“亿吨大港、亿万产业”战略目标提供坚实支撑。