湖南日报12月18日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 朱婷）记者从省交通运输厅获悉，近日，宁韶、城陵矶、江杉高速公路项目顺利通过竣工验收，标志着这3个高速公路项目通车试运营结束，进入正式运营管养全寿命周期时代。

　　宁韶高速公路项目主线起点设鱼形山互通（后更名为赫山互通），接长益高速，终点设韶山北互通，接长韶娄高速，并顺接韶山支线高速公路。主线全长42.659公里，于2020年3月23日开工，2022年11月28日项目全线通车试运营。

　　城陵矶高速公路项目起点顺接永济大道，通过兴港路与港区相接，终于岳阳市市区，与岳阳市拟建金凤桥路对接，通过杭瑞高速已建金凤桥互通连接杭瑞高速公路。项目主线全长7.316公里，于2019年12月18日开工建设，2022年11月28日项目全线通车试运营。

　　江杉高速公路起点在浏阳市栗树坡新建江背互通，接浏醴高速，终点对接既有干杉枢纽互通。项目主线全长20.861公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，于2019年11月5日开工，2022年11月28日项目全线通车试运营。

　　省交通运输厅相关负责人表示，宁韶、城陵矶、江杉高速公路项目的建成和正式运营，将带动沿线地区资源开发，加强区域内各地的联系，为区域旅游业的发展打下良好基础。