曾玉玺 戴喻意
“报告塔台，跑道安全检查完毕，符合起飞条件……”11月10日7时许，娄底桥头河通用机场，工作人员对跑道进行日常检查，确保机场跑道道面、停机坪处于良好的适用状态，强化航空器运行安全。
8时许，螺旋桨轰鸣声起，来自青岛直升机航空有限公司的应急救援直升机平稳起飞，开展火情侦查、行进散水、悬停散水等日常应急救援训练。
当天，桥头河机场完成飞行时长23.2小时。在飞行任务拉满的同时，该机场把安全作为机场生存和发展的生命线。
作为全省启动全域低空空域管理改革试点工作以来，首个落地的A类通用机场，桥头河机场目前已安全运行305天，累计安全飞行时长2024.3小时，在全省同类机场中位列首位。
立足打造“湖南最好、中部领先”的A类通用机场，桥头河机场融入全省“1+13”通用机场骨架网络，正加速抢进低空经济新赛道。
发力低空经济“赛道”
运输中转、飞行培训、体验飞行等业态“齐头并进”
“桥头河机场位于湖南中心，从这里中转最经济实惠，也最便捷。”11月10日中午12时许，从贵州旧州机场转场而来的3架小型飞机，稳稳降落桥头河机场。以桥头河机场为“中转跳板”，飞机“喂满”燃油，6名机组人员充分修整，14时许，3架小型飞机再次起飞前往目的地湖北。
根据《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》文件，娄底桥头河机场定位为全省次中心机场，依托全省地理几何中心的区位优势，承担全省通航应急救援、运输中转等服务。
桥头河机场的优势何在？娄底通用航空发展有限公司总经理易新年介绍，以桥头河机场为“圆心”，150公里范围覆盖全省绝大部分市县，周边70公里范围内无其他机场，可自由利用空域资源十分丰富，“可实现全省通用航空联网运行最低成本。”
明确“建成即运营”要求，桥头河机场以“全域低空开放示范机场、社会公益服务枢纽机场、航空培训拓展骨干机场、通航业态创新重点机场、短途运输网络节点机场、智能航空试飞基地机场”为方向，全面开展应急救援、飞行培训、飞机试飞及转场、观光旅游、研学及青少年航空科普等通航业务。
“从桥头河机场飞娄底城区只要20分钟，第一次在空中看到自小生活的地方，感觉太棒了！”来自娄底市区的王先生驱车来到桥头河机场进行飞行体验，体验俯瞰城区风光的奇妙。
湖南白鹭通用航空服务有限公司已相继开通“桥头河机场—湄江”“桥头河机场—娄底城区”等飞行体验线路。“不止飞行体验，我们还开展飞行培训，目前已招收学员10余名，其中大部分学员已取得运动类飞行执照。”该公司总经理黄旭说。
作为国内民航教育领域“龙头”的蔚蓝航空，也于今年4月进驻桥头河机场。现有4架塞斯纳172型飞机，培训学员33名，驻场飞行1017.2小时。
“我们正在筹备开通娄底至张家界航空旅游专线，未来将可从桥头河机场坐飞机，欣赏全省美景。”易新年说。
以“通航+”产业联盟为引领，规划建设桥头河低空经济产业园和航空小镇，桥头河机场还与娄底经开区、娄底高新区、桥头河现代农业产业园开展产业协作，跨区域、跨行业构建深度融合的低空产业经济带。
发挥“几何中心”优势
构建应急救援的“空中生命线”
打开湖南地图，娄底正位于我省地理几何中心。随着桥头河机场落成，发挥通达南北、连贯东西的区位优势，娄底构建应急救援的“空中生命线”。
“长沙区调您好，娄底桥头河塔台。我们接到紧急任务，直升机B-722Q申请十分钟之后起飞，飞行高度300米……”7月6日，天刚蒙蒙亮，桥头河机场场务人员即开始起飞前跑道巡查，同时机场塔台和直升机机组开始进行航前准备。
按照省应急厅指示，应急救援直升机需将由娄底桥头河机场转场至岳阳配合开展紧急救援工作。当天7时50分许，该架直升机落地岳阳三荷机场，娄底桥头河机场顺利完成此次应急救援保障任务。
桥头河机场是省航空应急救援基地，承担常态化驻防保障、区域性应急救援等功能。“良好的空域环境、居中的地理位置，这里是布局应急救援直升机的极佳地点。”来自青岛直升机航空有限公司的机长王抗战说。
入驻桥头河机场驻防以来，来自青岛直升机航空有限公司的应急救援直升机，已多次完成新化、冷水江等森林山火的巡查、灭火作业，并先后参与岳阳华容洞庭湖溃堤抗洪抢险作业、郴州资兴山体滑坡应急救援作业等工作。
10月15日上午，在距离桥头河机场3公里左右的博盛生态园，国家消防救援局湖南机动队伍娄底驻防分队正式入驻。
据悉，娄底作为湘中地区森林防火重点区域，此次队伍靠前驻防，有利于灭火作战更直接、有效、安全。“目前我们共有60名队员在此驻防。”娄底驻防分队队长张博远说，“这里有毗邻桥头河机场等交通优势，有助于更加便捷高效地开展应急任务。”
随着桥头河机场应急力量资源优化，各项体制机制逐步成熟，这里在应急救援中的优势越来越凸显。11月，桥头河机场还将承担省应急厅航空应急救援中心大中型森林防灭火无人机操手培训，100余名无人机“飞手”将在这里分5批次开展培训。
低空经济比拼的是整合力。在娄底，以桥头河机场为核心，布局应急救援、运输中转、飞行培训、旅游观光等，“低空经济”正从高高在上的“云端”，走进千家万户。
