湖南日报全媒体评论员 杨兴东

　　11月6日，一条新闻登上热搜：世界第一！全世界超70%的锂电池在中国生产。这则振奋人心的消息，是中国新能源汽车高速发展的奥秘之一。

　　长期以来，制约新能源汽车发展的关键因素，是电池的安全与续航问题。从液态锂离子电池到半固态锂电池，从刀片电池、麒麟电池到800伏高压碳化硅平台……近年来，我国新能源汽车的电池核心技术不断突破。2023年，全球装车量前10名的动力电池企业中，中国企业占据6席。

　　动力电池技术“竞速”，助力新能源汽车销量迅猛增长。今年前三季度，我国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆。其中，出口92.8万辆，同比增长12.5%。电池技术的进步，新能源汽车产业的发展，正是科技创新引领产业创新、不断释放消费新需求的典范。

　　目光所及处，谋之更深远。尽管锂电池已经成为出口“新三样”，但还存在一些发展短板。如70%的锂资源依赖进口，且难以同时满足交通、智能电网和可再生能源大规模储能需求……从长远看，这既是锂电池产业的制约，又何尝不是新的增长空间？

　　绿色发展是高质量发展的底色。锂电池的发展，不仅仅造福了汽车制造业，更起到了一个能源转型的示范作用。预计到2025年，我国锂电储能累计新增装机规模将达到50吉瓦，市场空间约2000亿元。前段时间，《中共中央 国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出，大力发展绿色低碳产业；不断提升绿色低碳产业在经济总量中的比重；积极鼓励绿色低碳导向的新产业、新业态、新商业模式加快发展。近年来，包括锂电池、风电和光伏等在内的绿色低碳能源产业发展成效显著，能源结构调整和减碳效果逐步显现，为关联产业的转型增添了新动能。

　　绿色发展，蕴藏着区域经济发展的重要机遇。去年底，《中国锂电产业特色园区十强研究报告（2023）》发布，宁乡高新技术产业开发区上榜，排名第3位。数据显示，截至2023年，宁乡市储能材料产业总产值近600亿元，约占湖南省储能材料总产值的一半。今天的宁乡，已形成了从正极前驱体到正极材料、负极、隔膜、电解液、电芯及电池回收的完整闭环产业链条，是国内少见的拥有完整储能产业链的地区之一。当前，区域经济竞争激烈，人无我有、人有我优，再多一些“延链补链强链”的发展思维，是包括宁乡在内的湖南各地错位竞争的优势、潜力所在。