张佳伟 刘喜英
秋日的会龙山上桂花飘香、志溪河水碧波荡漾、田间地里生机盎然。
绿洲马场，自驾而来的游客三五成群，搭起帐篷，享受慵懒的午后时光；绿洲所在的大河坪村，因文旅而兴。
永乐村百亩蔬菜种植基地，数十位村民忙着采摘菜薹，带着露珠的菜薹一部分销往村里的“村民大食堂”农家乐，一部分则供往市场；永乐村，因产业而兴。
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近年来，益阳市赫山区会龙山街道坚持党建引领，解锁村集体经济发展、村民增收“致富密码”，一幅乡村振兴画卷正徐徐展开。
一个“阿勒泰”，村民吃上“旅游饭”
志溪河畔、绵延数里、草地油油。会龙山街道也有自己的“阿勒泰”，就在大河坪村绿洲马场。
今年国庆假期，“草地风·帐篷营·乡村情”帐篷露营系列文化活动在这里举行。帐篷音乐节激燃上演。不同的乐队轮番登台，用动人的旋律和激情的演唱点燃现场的热情。观众们随着音乐的节奏摇摆身体，沉浸在这场音乐盛会之中。活动还精心准备露天电影放映，设置非遗文化体验区、特色农产品美食集市、帐篷寻宝、美大画展等。
露营活动让绿洲马场火遍益阳及周边城市。长沙市民周先生带着家人慕名自驾到绿洲马场，一边烧烤、一边唱K，好不惬意。
7天时间，共有超5万游客涌入绿洲马场。村民纷纷拿出农特产品进行售卖；大河坪村入股的河坪研学基地通过租赁帐篷、娱乐设施等，为集体经济造血。
从益阳城区自驾约20分钟，便可来到大河坪村绿洲马场。春秋两季、气候适宜，益阳市民“逃离”城市喧嚣，在此休闲。
2023年7月，会龙山街道通过招商引资引进投资团队，成立河坪商业服务有限公司，投入200万元，在绿洲马场附近打造河坪劳动实践研学基地，一方面为到绿洲马场的游客提供帐篷租赁等服务；一方面为中小学生提供非遗研学课外实践活动；依托线上平台实现非遗手工艺品的销售。
研学基地目前有4间教室，分别是扎染、教室、绘画和竹木教室，每日共可接待480人次，为6至18岁适龄儿童、青少年提供木雕、扎染、陶艺、竹编等非遗文化特色课程。
为方便游客和做大研学基地，大河坪村不断完善配套设施，修建了3个大型停车场（区），可满足1000台车的临时停放；同时修建3个公共厕所。
大河坪村集体采取入股的形式，投资研学基地，每年可以获得总收入5%的分红。今年以来，村集体已增收20万元。
多元化发展，村集体经济“滚雪球”
永乐村位于会龙山街道西部，234国道穿境而过，青龙洲大桥与资阳区相连，紧邻益阳市红联市场，区域位置优越。去年4月，永乐村一批“85后”农村党员，化身“新农人”，成立乐百农业合作社。他们流转土地300余亩发展农业，种植辣椒、玉米、西瓜等绿色蔬菜瓜果；同时采取保底收购的方式助农。但由于种植技术有限、销售渠道单一、运营成本较高等原因，合作社并未能给村集体注入可观的资金。
今年4月，永乐村党总支部被益阳市列为软弱涣散基层党组织，原因是村集体经济薄弱。为彻底改变现状，益阳市委组织部、益阳市委党校派出精干力量，组成驻村帮扶工作队，进驻永乐村开展整顿、帮扶，为村级产业发展、村集体经济持续壮大想办法、出对策。
“农特产品供应市场，只能卖个批发价，但是做成菜肴，价格可以翻几番。”永乐村党总支部副书记杜胜说。于是，在会龙山街道乡村振兴人才服务站的指导下，乐百农业合作社联合两位返乡创业的“湘商”以3:3:4入股的方式，打造“村民大食堂”农家乐，推出口味地道、风味浓郁的系列农家菜，食材大多由当地村民及蔬菜基地供应，不仅新鲜可口、价格实惠，更重要的是叫人吃得放心，一波波“好食客”接踵而来，不到半年，“村民大食堂”农家乐营业额近100万元，永乐村村集体入股分红达5万元，有效破解了集体经济增收渠道单一、发展后劲不足的问题，成功培育形成了村集体经济新的“增长点”。
为增强造血功能、开拓新的发展路径，永乐村前往贵州和湘西、南县等地考察调研，引进稻蔬轮作项目。项目通过整合闲置土地资源，盘活现有资产，不断完善配套设施，目前已开垦100亩试点田，用于种植油菜薹、红菜薹等蔬菜。
“今年，100亩菜田，亩产预计在25万公斤，年产值可达100万元，届时村集体可以增收6万元。”杜胜介绍：“预计明年稻蔬轮作扩大到500亩，同时提供50个就业岗位，也将辐射带动周边群众种植200亩以上。”
在驻村工作队的对接协调下，永乐村争取到中央扶持壮大村集体经济资金50万元，建成冷链物流仓库，可为500亩以上的蔬菜作物提供仓储运输服务，确保蔬菜能够得到储存保鲜。“冷链物流仓库以每年5万元出租给合作社，租金全部注入村集体。”工作队队员梁带斌说。
要想富、先修路。作为永乐村连接益阳市城区的主干道，Y077乡道由于年久失修，每到雨季，给农特产品运输和村民日常出行带来诸多不便。今年8月，村党总支部争取道路黑化指标后，积极发动党员群众筹资筹款、投工投劳，为1.7公里的乡道路面铺上了厚厚的沥青，坎坷乡路变成“康庄大道”。
目前，永乐村村集体经济多点开花、节节攀升，村民实现“家门口”就业，昔日的软弱涣散党组织俨然蜕变成带领产业发展、群众增收的“火车头”。
