黄柳英 王哲 唐爱国

　　盛夏时节，永州陆港北货场繁忙而有序，运转货车往来穿梭、集装箱层层叠放，每天有大量“中国制造”从这里直达盐田港出海，运往全球。

　　永州陆港是湖南省重点建设项目之一，是国际产品进入中国内陆，中国中西部货物出海直通全球的重要集散地。去年与深圳盐田港达成深度合作后，永州陆港更是成为了中西部地区到达粤港澳大湾区出海口最便捷的通道之一。去年共计发运集装箱360个，贸易金额约1780万美元。

　　内联外畅，

　　打通 “通江达海”大通道

　　5月13日，永州陆港海外仓在吉布提共和国挂牌，开启了永州与吉布提及非盟携手并进的新篇章。

　　永州陆港海外仓可为出口企业提供仓储、物流、配送等一站式服务，助力企业降低成本、提高效率，为湖南与非盟之间的贸易合作提供了新的动能。

　　无“边”无“海”，借港出海。永州市港发集团自2023年2月组建以来，按照“通道+枢纽+网络+智慧”发展思路，积极构建永州陆港内外融合、多式联运、分拨配送、集聚高效、智慧绿色现代物流枢纽体系，全力“打造湖南出海新通道”。截至目前，已建立7个内陆港、4条铁海联运示范线，货物年吞吐量增至330余万吨，每年可为企业节约物流费用1000余万元。

　　锚定2033年当年实现自营物流量490万吨/年，贸易额达到13亿元的目标，永州陆港一方面加快通关功能设施建设布局，优化公铁海多式联运线路组合，货物进出口通关时间不断降低。另一方面，永州陆港持续释放区域集货“吸引力”，重点建设物流仓储、货物集结、分拨配送、公铁联运集疏运一体化等枢纽功能设施，为企业提供“一单制”“一站式”低成本高效率物流服务。2024年，永州陆港与保诺智能、泰源乐器、鲁丽木业等30家本地企业达成了年货运量200万吨的铁路运输业务合作，预计可为企业节约物流成本20%以上。

　　作为湖南唯一与两广接壤、距离东盟最近的城市，永州依托永州陆港这一重要支点，不断提升外开放水平，以昂扬的激情驱动经济大船扬帆疾驶。

　　强链聚能，

　　打造产业发展新高地

　　6月20日，在永州陆港湖南德昊环保新材料有限公司生产车间，工人们正在抓紧调试脱硝催化剂生产设备。

　　该公司2023年11月“拎包入驻”永州陆港一期标准厂房，前期投资3000万元，建设一条年生产4000吨超低温脱硝催化剂产品的生产线，不到半年实现试运营，第一条生产线每天的生产能力是8至10吨，产值约50至60万元。

　　依托大通道做大产业，“不沿边、不靠海”的永州，有底气借助永州陆港这个支点去撬动更大的经济版图。去年以来，永州陆港聚焦保鲜食品加工、新质制造业、商贸物流业三大领域，不断完善产业链集群。与荷兰瓦赫宁根大学、湖南农科院完成食品保鲜、设施农业栽培技术合作，打造保鲜农产品出口内销加工产业集群；与上海熙可、湖南果秀完成合资公司组建，打造永州陆港世界食品港保鲜食品加工产业园；引进梵仕登智能穿戴、艾信智能科技、索理德新材料、深圳小马智运、华哲经纬新包装材料等一批新质制造业项目，打造高科技、高效能、高集约、高成长的先进制造业孵化引领区；加快建设30万吨冷库、80万吨粮食仓储库容，引进大型物流企业、贸易企业和粮食加工企业，打造物贸联动、双轮驱动的发展格局。

　　永州陆港的产业发展进入前所未有的黄金期。预计2028年园区产值达到400亿元，2033年园区产值突破500亿元。

　　货畅其流，

　　外贸新业态日益繁荣

　　招商引资如火如荼，商贸服务同样做得风生水起。目前，果秀罐头、双盈鞋业、泰源乐器等越来越多“永州制造”搭乘中欧班列走出国门。永州陆港已发展成为一批外向型企业的“孵化器”。

　　今年上半年永州陆港开展粮油、鸡蛋、净水仪、酒水等大宗产品供应，实现自营销售额8800万元，利润约600万元，并与深圳华哲、广东上兆等企业合作签订300亿元大湾区保供业务。

　　此外，永州陆港与深圳怡亚通合作完成全产业链数字化贸易平台建设，在永湘甄选、永湘汇、B2B大宗贸易集采平台共上架产品7.4万余种；与长沙云上栏山完成跨境电商平台建设，针对非洲、东南亚市场开展跨境电商、跨境直播带货、大宗贸易等业务，预计今年实现销售额7000万元。

　　得物流者得天下。永州陆港重点打造综合物流与供应链贸易双轮驱动的发展格局，物贸联动，以物流带动贸易，以贸易促进物流。以多式联运为核心，多种运输方式并存，结合冷链仓、保税仓与集装箱调拨等特色功能，提供一站式综合物流服务。与利丰集团、怡亚通、飞马国际等供应链管理服务商开展深度合作，以采购、分销执行为主，充分利用其供应链网络覆盖优势，借船出海，快速形成竞争优势。

　　在永州，借助永州陆港这一枢纽，传统大宗货物、特色产品出口及跨境电商等外贸新业态日益繁荣。