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2024年07月06日 星期六
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“聪明”的湘雅路隧道

    7月5日,湘雅路隧道建成通车。

    湖南日报全媒体记者 田超 摄

  湖南日报全媒体记者 陈新

  7月5日上午,长沙首条双向6车道过湘江隧道——湘雅路隧道建成通车,湘江两岸通行车程缩短为5分钟。

  相比长沙过湘江现有的营盘路、南湖路隧道,湘雅路隧道通行速度快,而且更“聪明”。

  走进湘雅路隧道监控指挥中心,一块巨大的智慧大屏上,实时显示交通流量、设备状况、环境概况、运维情况等。

  指挥中心工作人员刘璐介绍,这套全息慧视系统集监控、预警、处置于一体,充分利用物联网、人工智能、大数据和三维数字孪生等技术,实现隧道设施数字化运维、重点车辆精准管控以及自动应急处置。

  “大屏左侧的交通概况区,实时查看隧道累计通行数据、趋势及速度等信息。”刘璐说,隧道内的雷达,捕捉车辆位置信息,形成隧道拥堵度热力图,可及时处置拥堵。

  “聪明”还不止于此。一旦隧道内发生火灾等突发事件,系统立即触发报警,大屏上清晰显示火灾发生的时间、位置、车牌号、车型等详细信息,方便工作人员快速作出反应。

  湘雅路隧道连接中南大学湘雅医院和湘雅三医院,堪称一条“生命通道”。隧道技术设计充分考虑了救护车、消防车、警车等紧急车辆的快速通行需求,“我们为紧急车辆提供绿色通道,通过智慧民生场景应用,确保车辆迅速通行。”刘璐介绍,医院只需提前预约,指挥中心提前为救护车制定快速通行预案,采取广播、车道指示器、情报板等手段,开设一条“绿色通道”。系统自动识别救护车车牌,快速触发预案,让车辆快速通过。

  湘雅路隧道还开通了全域目标跟踪功能,对隧道内任何一辆车辆实时跟踪,掌握其车速、位置及通行监控信息。“这对于及时发现并处置异常情况,保障隧道通行安全具有重要意义。”刘璐说。

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