据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达到2022年的4.5倍，当前新能源汽车产能远远无法满足全球市场的需求。从需求端的巨大潜力来看，中国新能源领域产能远未“过剩”。

　　记者走访多家电动汽车产业链企业了解到，中国新能源汽车高性价比源于充分竞争的市场、技术创新和产业链集群效应带来的比较优势。

　　图为湖北武汉经开区的岚图汽车电动化焊装车间，机器人在流水线上作业（4月1日摄）。

　　新华社 发