湖南日报全媒体记者 王为薇

　　5月12日，湖南省高速公路交通警察局发布《规范高速公路超速违法行为查处工作八项措施》（以下简称《措施》）。《措施》中不乏“轻违免罚”“首违警告”的柔性治理条款，而更多的，则是湖南高速交警尊重民意、与民共情的执法规范化“实操手册”。

　　近两年，不少网友“吐槽”高速公路测速标识、测速设备设置不合理，限速值设定不合理等问题。这在一定程度上反映出，交通参与者对高速公路安全出行、顺畅出行、便捷出行提出了新的更高要求，迫切需要政府职能部门创新行政方式，提高管理效能。

　　网上有个段子，说驾车进入东部某省高速，导航中原本不怎么说话的语音提示，忽然就像打了鸡血一样，喋喋不休地播报测速信息。信息过载，导致高速行车体验差，甚至会引发交通事故。《措施》中提到与地图导航公司核准测速点位避免导航误报是优化高速公路行车体验的一个方面，最基础的，还是优化测速点位及标识布局的举措。只有从源头尊重民意，才能让人舒心。

　　尊重民意的另一体现，是尊重交通参与者的知情权。此轮超速执法规范化建设，除了全部移除仿真测速设备，优化调整限速值，湖南高速交警还将动态公布测速点位信息，使人们行在高速，走得放心。

　　笔者注意到，《措施》中提到敬请驾驶人“共创”高速公路安全畅通的交通环境。“共创”的前提，必然是共情。交通安全管理部门只有准确地了解交通参与者的需求，并做出正确且及时的反馈，才能达到“与之共情”“以理服人”的目的。公布测速执法监督电话，在微信公众号开辟通道集中受理群众投诉……我们从《措施》中感受到湖南高速交警的良苦用心，也期待高速交警在共情之举上狠抓落实。