湖南日报全媒体记者 邹娜妮

　　通讯员 李中声

　　春枝吐绿，万物勃发。2月17日，位于娄底经开区的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（简称VAMA）开足马力忙生产，铁路专用线机车来回穿梭，装卸作业热火朝天。随着一声鸣笛，“冒着热气”的汽车用钢卷基板“乘着”专线火车发往各地。

　　“今天预计发货8200吨。”VAMA物流部经理刘建辉电话不断，抓调度、排发货、交订单。“春节‘不打烊’，发货满满！”刘建辉介绍，大年三十以来发货量超3.3万吨。

　　VAMA是我省规模最大的中外合资企业，自2014年投产以来建立产品标准17个、国家级团体标准2个，相继开发填补国内高端汽车板市场空缺的80多个新产品，成为国内领先的高端汽车用钢生产企业。近3年来，抓住新能源汽车配套产业风口，VAMA生产的超高强汽车板产销量年均增长40%以上，经营效益稳步提升。

　　1月，VAMA镀锌线实现“开门红”。镀锌车间二号生产线月产量首次突破5万吨大关，产量、质量指标均刷新纪录。

　　“看准了就抓紧干，能多干就多干一些”。2月恰逢春节，VAMA合理安排管理、生产人员的排班加班，将生产计划同比上调37.5%。

　　春节假期临近尾声，娄底经开区车流人流逐渐恢复繁忙，多家企业陆续开工，一派火热景象。在钢铁新材领域，7家“钢”字号规上企业以“开局即冲刺”的状态投入生产。

　　走进涟钢电磁材料有限公司生产车间，工人操作大型行车按作业流程将成品钢卷放至指定点。钢卷经数控操作后进入智能化生产工序，自动完成酸洗、冷轧、退火等流程。车间另一侧，项目第二期建设正加紧推进，员工正加紧安装设备、调试程序。

　　涟钢电磁材料项目总投资89.7亿元，围绕硅钢这一促进电气产品升级换代的关键战略材料进行提质升级，旨在打通高牌号、高磁感、极薄全工艺硅钢生产流程，大力提升硅钢产品层次。

　　在国家“双碳”战略背景下，高磁感、高牌号硅钢需求持续增长。布局硅钢，是娄底建设中部地区“材料谷”的重头戏。2023年，娄底累计引进20个硅钢项目，投资总额157.5亿元；基本形成从450万吨基板到300万吨不同牌号全流程的硅钢产业链。

　　“到2025年，娄底将形成以新能源汽车、特高压输配电、智能制造等应用领域为主的中部地区最大的、最有竞争力的硅钢生产基地。”谈及项目前景，涟钢冷轧硅钢研究所工程师肖桂花饱含期待，“新年继续埋头干，为娄底建设全国有影响力的硅钢生产基地出力添彩。”

　　娄底经开区是娄底建设中部地区“材料谷”主要产业集聚区，眼下，薄板深加工产业园、硅钢产业园、电机产业园等特色“园中园”加快建设，“钢链”不断延伸。2023年，娄底经开区完成钢铁新材规上工业产值884.5亿元，为地方高质量发展注入强劲动能。