湖南日报全媒体记者 陈普庄 蔡矜宜

　　阔别多时的长沙马拉松，终于要回归了。

　　用“万众期盼”来形容，一点都不为过。从今年9月初组委会提供的数据来看，这场总规模2.6万人的赛事，预报名人数超过9万人。

　　2015年，长沙马拉松创办。直至2019年，赛事连续5年成功举行。因疫情阔别4年之后，今年10月29日，长沙产投·2023长沙马拉松即将再次出发。

　　长马因何而“长红”？数万名跑友创下的这个奇迹般的数字，且让跑友来“解码”。

　　独一无二的线路设计

　　数据显示，在9万余名预报名选手中，来自省外的选手占比达51%。

　　51岁的厦门跑者张想和，即将达成自己6次参加长马的“全勤”纪录。这位2004年便曾在厦门马拉松完成首马的资深跑者，对于长马情有独钟。

　　“贺龙体育中心、橘子洲头、湘江沿岸、岳麓山……”和记者聊起长马的比赛线路，张想和语气中颇有几分“神游”的陶醉与喜爱。

　　长马赛道以“一江两岸”为主线，充分展现星城长沙红色热土、山水洲城的城市形象。张想和说，将如此众多富含人文气息、饱览自然风光、感受城市风貌的地标融合到一起，长马是独一无二的。

　　无与伦比的赛道体验

　　“42.195公里的长马赛道，最精华的一段，首推橘子洲环道。”长沙跑友杨勇，是本土知名的“湘军跑团”发起者、团长。

　　坐拥2小时37分的全马成绩，创造过17天、17城、17场马拉松的纪录，见多识广的杨勇，从不放弃任何一次向外地跑友推介长沙的机会。

　　对于这段“精华赛道”，杨勇如数家珍：“环道走内圈是5.8公里，比赛中实际线路6公里多，地势平坦，绿树成荫，江风徐徐，这种跑步体验是无与伦比的，在比赛中对于选手保持体能和配速，有很大的帮助。”

　　整条长马赛道，绝大部分路段一马平川，对于一场马拉松赛事而言，尤为重要。

　　远在厦门的张想和也说：“长马的线路在不断优化，参赛体验也越来越好，我已经迫不及待了。”今年他还只跑了一场厦门马拉松，出省第一跑，他留给了长沙。

　　假如天公作美

　　参加了5届长马，张想和不仅对自己的参赛体验记忆犹新，甚至能回想起每一届的天气：“2015年首届，跑到终点附近感觉有点热，成绩也一般；2017年有点冷；2018年无论是赛道设计，还是赛事服务，就连最不可控的天气，都是完美的……”

　　作为一名拥有20年跑龄的跑者，张想和觉得，最适宜的赛时温度在18到25摄氏度左右。截至10月26日晚，最新天气预报显示，比赛日当天长沙的天气小雨转晴，气温17至24摄氏度。这个季节，是长沙全年最舒适的时候。

　　这让“湖南马拉松一姐”黄菲也跃跃欲试。

　　“我的第一个半马和全马，都是在长马赛场跑的。今年终于等到线下赛的回归，很期待。”

　　在一个月前的衡水湖马拉松上，黄菲以2小时39分39秒的个人最好成绩，达到女子国家健将标准。黄菲说，希望天公作美，自己能在长马再次跑进2小时40分。