湖南日报全媒体记者 王亮

　　通讯员 刘涛

　　长沙城北，湘江之上，一座宏伟的大桥已现雏形。

　　9月29日，中秋佳节，也是中秋国庆长假的第一天。10时10分，记者来到香炉洲大桥项目东岸施工现场，目之所及，一片忙碌。 

　　在大桥21号、22号桥墩中间，一台巨大的吊机正在进行平台支撑面的拆除工作。

　　只见巨大的铁钳悬在空中，将一个一吨多重的钢管桩牢牢抓起，两名工人拉着粗如手臂的钢索，将钢管桩从空中拽向平台。

　　“好……好，慢慢过来……放！”负责指挥的汪国中站在平台边，双目紧盯钢管桩，一边大声发出指令，一边做着缓缓平移的手势。

　　“钢管桩很重，慢一点没关系，最重要还是安全。”汪国中告诉记者，老婆、孩子都在湖北老家，呆会儿中午休息时和工友吃点月饼，再给老婆打个电话报个平安，就是过节了。

　　在钢筋加工区，王士桥正操作着一台弯箍机，制作混凝土钢筋。相对汪国中，王士桥要幸运一些，他和老婆一起在香炉洲大桥项目上工作。

　　王士桥手掌粗大有力，一次可以拿起三根钢筋，通过操纵弯箍机，一根根笔直的钢筋被弯成特定的形状。

　　工作间隙，王士桥说道，今天过节，老婆已经提前回去做饭了。中午吃饭时，他们会与远在鄂尔多斯的儿子打视频电话。

　　“我们路桥负责大桥东侧部位施工，目标是10月中旬实现河东段主桥中跨合龙，完成主体工程建设。”湖南建投旗下湖南路桥集团香炉洲大桥项目经理刘佳告诉记者，“中秋国庆长假，路桥香炉洲大桥项目部全员在岗，确保项目建设保质保量按时推进。”

　　11时40分，临近午餐时间，工人们陆续收工，现场逐渐安静下来。汪国中一边往宿舍走，一边拨通了老婆的电话，“家里怎么样？我这里公司买了月饼……今天卸桩子了，项目也快结束了，年底应该可以回家一趟……”

　　另一边，刘佳四处巡视了一下，然后往食堂快步走去。“买了一些月饼，赶紧向大家分发一下。”刘佳表示，“干工程跟其他工作不一样，受气候、工期等因素的影响，节假日大都要坚守岗位。等项目完工，大家才会有一段休息的时间。”

　　香炉洲大桥项目是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁，也是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，2021年6月开工，预计2024年上半年建成通车。