湖南日报全媒体记者 彭可心
“在千米高空俯瞰,湘江就像一条玉带,将长株潭紧紧拥入怀中,特别美。”9月1日,岳阳小伙吴维向记者展示手机里的视频和图片。
2022年8月,吴维驾驶山河阿若拉SA60L轻型运动飞机,完成近一个月的环湘之旅。他从株洲芦淞机场出发,途经长沙宁乡巷子口机场、岳阳南湖机场、岳阳湘阴洋沙湖机场、常德桃花源机场等多个省内通用机场和飞行营地,全程1800多公里,在空中感受湖南通航和旅游融合带来的魅力。
“头一天报飞行计划,经过确认后,第二天就可以飞。”吴维告诉记者,以前报飞行计划,需要提前一周向相关部门申请。湖南开展低空空域管理改革后,建成全国第一个可服务全省的A类飞行服务站——长沙飞行服务站,企业和用户只需提前一天报备,便可实现飞行计划。“流程简便了,让驾驶轻型飞机的爱好者们真正实现‘想飞就飞’。”
吴维在湘阴农村长大,小时候最喜欢做的事就是抬头看天空、找飞机。“当时总想着,什么时候能飞上天看一看。”
2020年,吴维考取了飞行执照。2021年,他购买了属于自己的飞机。
“第一次单独飞行,我说话都在抖,既要管控飞机,还要回应指挥,太考验人了。”飞得越多,吴维越能感受到飞行的魅力。“受风速、气流影响,每一次飞行、每一个起落,都能带来不同的感受,这种‘变化’就是飞行最大的魅力。”
环飞湖南时,吴维越过高楼、掠过湖区,穿梭在崇山峻岭之间,饱览三湘四水美景。他甚至飞到小时候居住的石板吴村上空转了一圈。
湖南通航产业“乘风而上”,吴维看到了其中的发展潜力。他成立了湖南华飞航空服务公司,在长沙发展直升机跳伞项目。跳伞基地选在长沙铜官窑古镇,并于今年8月19日成功试飞试跳,这也是长沙首个成功试飞的双人跳伞项目。
“直升机跳伞项目可以从3000米高度俯瞰长沙,纵览湘江。我们希望把它打造成长沙的一张空中旅游名片。”对直升机跳伞项目的发展前景,吴维很是看好。他预估,一年大约有3000至5000名游客体验双人跳伞项目。
“长沙是‘网红’城市,通过直升机跳伞项目,可以让游客从之前的‘平面打卡’实现‘立体打卡’,不断丰富旅游业态。”吴维告诉记者,他计划在湖南通航领域发展上投入更多时间和精力。“希望湖南能有更多低空游览项目,让‘通航+旅游’热起来。”