李 治  李大为 王 瑾

　　不久前，《破局：制造型企业数字化升级路径》“升华汇”公益研讨沙龙活动在长沙火热开启，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河为200余位长株潭企业代表分享了三一在新时代演绎的一段商业传奇故事。

　　面对一片“红海”的重卡行业，成立于2017年的三一重卡，首创了“商用车互联网+新模式”。产品上市首年营收过10亿，连续3年翻倍增长，2020年营收突破55亿，成为近10年来最快进入“重卡万台俱乐部”的新进者。2021年、2022年三一新能源重卡蝉联国内市场年度销冠，被誉为“新能源重卡第一品牌”。

　　重卡强势“出圈”，和三一品牌赋能不无关系，同时从另外一个角度证实了长沙工程机械产业的整体实力。

　　2022年，长沙成为全球第二个拥有5家世界工程机械50强的城市，长沙工程机械产业集群代表“国家队”，正向着世界级产业集群发起冲刺。

　　三一天路

　　在西藏昌都川藏公路线“天路72拐”建设现场，蔓延的“之”字形山路之中，一抹“路机黄”就融入在这崇山峻岭之间开道——三一SCM2000C-8S、SCM2000C-10两台铣刨机一前一后，已连续作战一个多月。

　　在恶劣工况环境下依旧能够保持稳定作业，根据实时工况，智能自适应控制发动机功耗、转速以及扭矩，使设备负荷率始终处于最佳值，三一的产品再次通过了考验。

　　在长沙崛起为世界工程机械之都的进程中，三一也走出了一条从娄底出发，进入大城市，进入大产业的“天路”。

　　2019年，三一集团销售额突破1000亿元，成为国内首家“破千亿”的行业企业。目前，三一已经拥有了挖掘机械、混凝土机械两块“世界金牌”，大吨位起重机械、履带起重机械、桩工机械、煤炭掘进机械、港口机械、摊铺机械等稳居中国第一。

　　2019年起，成为千亿企业的三一启动智能制造转型之路。投资上百亿元，在全球启动46座“灯塔工厂”建设，迄今已建成投产22个“灯塔工厂”，成功缔造了全球重工行业唯二的两家“世界灯塔工厂”——北京桩机工厂、长沙18号厂房和中国工程机械行业首座海外“灯塔工厂”——印尼工厂。

　　近日举办的2023工业互联网大会发布的数据显示，目前中国工业互联网产业规模已经超过1.2万亿元，有一定影响力的工业互联网平台超240家，三一创办的树根互联就是其中之一。经过7年的应用验证，操作系统能对工业设备进行虚拟化、在线化，为企业APP提供开发和运行的环境，目前向近千家工业企业提供工业互联网服务。

　　30年前进军大城市，长沙经开区是三一走出山区后落户的第一站。在这里，三一科学城项目建设正在如火如荼进行。

　　近年来，三一集团启动数智化转型，依托工业互联网操作系统，以“灯塔工厂”建设为核心，构建了智能产品、智能制造、智能运营等场景，以数智化重构并驱动业务发展，提升企业整体数智化能力与核心竞争力。目前三一科学城的建设中已充分实现运用集团生产的挖掘机、起重机、自卸车等终端产品，其中智慧塔吊，智慧挖机，电动搅拌车，新型砼泵车等三一智能产品进行了工况试验，是三一集团数智化转型、推动建设工业化的实践平台。

　　三一集团产业发展事业部副总经理、三一科学城项目总经理李兵介绍：“三一科学城是三一集团数智化、电动化、国际化转型的核心引擎、实现二次腾飞的重要载体，将在9年内分5批开发建设，致力于打造世界级产业创新区。”

　　中联巨制

　　湘江西岸，和三一隔河相望，另一家全球工程机械巨头中联重科正在潜心打造全球规模最大、品种最全的工程机械产业基地——中联智慧产业城。

　　中联智慧产业城通过全面智能化、数字化、绿色化升级，形成以4大主机园区、4大关键零部件中心和8大国家级科研创新平台为核心的先进制造产业集群，打造“看得见的智慧”和“看不见的智慧”相融合的智慧产业城。

　　进入中联智慧产业城，不时映入眼帘的是一幢幢高级灰、一体化设计的厂房，极光绿的“中联重科”logo点缀楼面一角，清新且活力。

　　走进土方机械园智能工厂车间，现代化的厂房宽敞明亮，工业机器人灵动作业，智能搬运机器人有序穿梭……土方机械园是中联智慧产业城的首开园区，是目前全球最大的土方机械制造园区，也是一个从备料、焊接、机加工、涂装、装配到调试的挖掘机全生产流程智能制造基地。其中，智能产线达61条，包括4条无人化“黑灯产线”，自动化机器人240余台，年产挖掘机5万台，年产值达300亿元。

　　在车间外坪，中联重科挖机操作手随时可以表演出奇幻的戏剧——用粗犷的机械臂舞动华尔兹脚步、叠起四层盛水的高脚杯、抓起金属细线穿过针眼并对准白管成功扎破气球，尽显工程机械之都的科研底蕴、研发技术和制造实力。

　　中联智慧产业城共布局8个全球领先的灯塔工厂，汇聚300条智能产线，600多项产线专利技术。

　　通过全面的智能化、数字化、绿色化升级，中联智慧产业城不仅平均每6分钟下线一台挖掘机，而且将实现每7.5分钟生产一台高空作业机械，每18分钟制造一辆汽车起重机，每30分钟打造一台臂架泵车。

　　中联重科创立于1992年，是从国家级研究院孵化而来的企业。成立30年的中联重科一直在奋力奔跑。先后主导、参与制修订17项国际标准、400多项国家和行业标准，帮助长沙站上全球工程机械产业技术的制高点。

　　近年来，中联重科用“地球村”思维和“本地化”理念加速海外业务的模式变革，端对端深耕全球市场，数字化赋能业务模式，战略布局持续完善，重点产品与市场实现快速突破。2022年，公司在印尼、印度、阿联酋、沙特、土耳其等“一带一路”沿线国家和地区市场，销售业绩同比增长超过100%。2023年一季度，中联重科海外收入同比增长123%。

　　挺进未来

　　8月2日，长沙市发布《中共长沙市委、长沙市人民政府关于全力建设全球研发中心城市 奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的实施意见，提出到2030年初步建成全球研发中心城市，并明确了七大重点工程。

　　在产业集群赋能工程中，长沙明确赋能工程机械等优势产业升级——发挥起重机械关键技术全国重点实验室以及国家级企业技术中心、工业设计中心等创新平台优势，推动在高端液压、电控系统、大型轴承和工程机械再制造等领域形成一批尖端技术产品，打造世界一流工程机械产业和研发中心，争创工程机械国家制造业创新中心。

　　“打造全球研发中心城市，长沙工程机械产业责无旁贷。”长沙市工程机械协会秘书长袁振表示，未来将进一步依托湖南国际智联工程机械研究院的平台效应，全面推进产业整体创新、工程技术研发、成果转化、人才服务等工作站上新台阶；同时，借助龙头企业在海外市场的优势，带动中小企业一同抱团出海；此外，以产业链为纽带、以优质企业为主体、以协同创新为动力、以高端智能绿色为方向、以优化治理为关键、以生态建设为保障，着力健全集群专业化推进机制，将长沙工程机械集群打造成为国际影响力的产业集群，助推制造强国建设。

　　作为工程机械之都，长沙业界一直在谋求产业对宏观经济周期性局限的突破。

　　三一集团轮值董事长向文波认为，随着中国经济增速换挡，中国工程机械产业也在驶出“持续高增长”轨道，未来会进入一个钟摆式、波动起伏、平稳增长的状态。“今后，以电动化、信息化为代表的新技术必然触发新需求、新增长；另外，海外市场也给中国品牌提供巨大的施展空间。”

　　数据显示，2022年，三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能等龙头公司的海外营收分别同比增加47.19%、72.6%、512.04%、68%。

　　目前，长沙工程机械企业在美国、德国、意大利、白俄罗斯、印度、巴西等地设有20余个生产基地、100多个海外办事处及备件仓库，产品销往全球180多个国家和地区。2022年，长沙工程机械产业集群重点企业进出口贸易额超400亿元。

　　事实上，不管外部经济环境如何变化，作为长沙市首个突破千亿元规模的产业，工程机械产业一直踔厉奋发，奋力前行。去年集群规模企业总产值约2000亿元，连续多年稳居全国第一；长沙也成为了继美国伊利诺伊州、日本东京之后世界第三大工程机械产业集聚地。

　　“长沙工程机械制造企业正从存量市场寻求增长，在高端化、智能化、绿色化、数智化等方面谋求突破。”袁振认为，目前，我国工程机械企业在智能化和绿色化方面与国际一流企业处于并跑水平，在电动化领域甚至已处在领跑位置。

　　根据《长沙市“十四五”先进制造业发展规划（2021—2025年）》，2025年，长沙将建设成为全球工程机械领域科技创新策源地、高端制造集聚地、合作交流目的地，推动工程机械向世界级先进制造业集群挺进。