孔德淇
据媒体报道,目前我国多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢。旅客在购票时选择带有“静”标识的车次,可享受更加安静的乘车环境,拥有更舒适的休息体验。
乘坐高铁时,车厢内肆意喧哗、外放音乐、接打电话时大声讲话等不文明行为,让其他乘客不胜其扰。据了解,静音车厢内的语音播报音量是正常音量的30%至40%,乘务员会为每位旅客提供一对一的到站提醒服务。但是,在享受“静音福利”的同时,旅客也需遵守“静音规定”,如不能在车厢内大声喧哗或接打电话,使用电子产品时需佩戴耳机或关闭音源外放功能等。
设置一定数量的静音车厢,某种程度上可以规避不文明行为的影响,为想休息或专心工作的乘客提供一个安静、舒适的环境,既是尊重旅客个性化的乘车需求,也可以敦促旅客主动遵守乘车规则,避免一些不必要的干扰和冲突。这种行为规范的建立,有助于潜移默化涵养文明出行意识,提高公众文明素养。
静音车厢一经设置,便受到了网友的普遍欢迎,但也引发了一些疑问:哪些行为算打破了静音环境;打呼噜的人可否坐在静音车厢等等。说到底,静音车厢并非传统意义上的“无声车厢”,倘若只是简单地增加设置,没有详细可行的管理规定和措施,难以保证车厢内的安静和秩序。要让“静音车厢”发挥应有的作用,亟待明确详细乘坐规则和违规处置方式。
值得肯定的是,设置静音车厢,打造个性化、差异化的静音服务,是一种服务升级的积极探索,增强了旅客乘车的获得感、幸福感、愉悦感,希望铁路部门进一步完善模式和规则,让更多旅客享受安静乘坐环境,减少无谓的冲突矛盾。