湖南日报1月12日讯（全媒体记者 雷鸿涛 通讯员 何乐川）1月10日，会同县青朗侗族苗族乡坡脚村村民甄爱军，坐上县城开往青朗的新能源公交车，便捷、经济、安全的乘车体验让他笑得合不拢嘴。“过去从家里到县城，我坐面包车要1个小时。现在山村通了公交车，30分钟就够了，还很安全舒适。”甄爱军说。

　　为解决村民乘车难、乘车贵、乘车不安全等问题，会同县逐步推动交通运输领域城乡公共服务均等化。自2020年以来，按照“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的工作要求，在成功创建湖南省“四好农村公路”示范县基础上，积极开展城乡客运一体化省级示范县创建。近日，会同县成功创建全省第二批城乡客运一体化示范县。

　　会同县最大程度整合客运资源，大力推进农村客运体制改革，通过市场公平化竞争，实施公司化经营。客运企业投入990余万元，完成141台涉改车辆收购；累计投入2400余万元，淘汰老旧客运车辆，配备69台新能源电动公交车。会同对客运企业新采购新能源车，给予每台车3万元购车补贴和每年400万元的票价补贴。重新对全县城乡公交、农客车辆票价进行调整，全面统一票价。实施改造后的城乡公交线路票价，在原票价的基础上平均下降三成。

　　该县累计投入18.4亿余元，大力推进农村路网通畅、县乡道路升级和国省干线优化，着力提质公路、站场等交通基础设施。全县230个村通村水泥路宽度达4.5米以上，25户100人口以上自然村全部通水泥路。

　　截至目前，该县18个乡镇230个建制村已实现乡（镇）、建制村公交车通畅率100%，行政村通客班车率100%。构建“县、乡、村”三级物流与客货邮为一体的综合运输网络体系，有力加强“网货下村”和“土货进城”产品购销双向流通，初步形成“对外大畅通，对内大循环、镇村全覆盖”的城乡融合发展运行网络，为推进会同城乡融合发展提供强劲动力。