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2022年11月25日 星期五
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受疫情影响,湖南锦程新侗新能源汽车公司产品出口受阻,转向定制生产销往国内市场的田园旅游观光车、专用型新能源汽车——
思路一变天地宽

  湖南日报全媒体记者 赵志高 

  通讯员 彭风华 米婕僡

  【名片】

  湖南锦程新侗新能源汽车有限公司(简称“锦程汽车”)位于新晃工业集中区,是一家专业从事新能源电动汽车研发与生产的高新技术企业,拥有32项新型专利。前期专门生产汽车出口,受疫情影响,投产半年便停产。生死存亡之际,公司快速转型,瞄准国内空白市场,定制生产田园旅游观光车和专用型新能源汽车,企业逐渐走出低谷,2022年上半年扭亏为盈。

  【故事】

  11月22日,记者走进位于新晃工业集中区的锦程汽车生产车间,员工正在加班加点生产一款新型的田园家庭旅游观光车。

  这批观光车造型独特、色彩绚丽。车身小巧轻便,车内可乘坐4个人,基本能满足一个家庭游览观光需要。据悉,这款田园家庭旅游观光车是为云南一客户专门定制的。

  锦程汽车负责人安学伦说,企业只有不断创新才不会落后,才有出路。新时代,消费者的个性化需求旺盛,新能源汽车定制生产空间巨大。

  遇挫:刚投产半年便停产

  锦程汽车是新晃的重点招商引资企业,2017年筹建。项目达产后,可年产3万台新能源汽车。

  锦程汽车的总部在山东济南。安学伦介绍,投资新晃,主要是想将公司发展成中国西南地区新能源行业的领军企业。新晃地处湖南省西大门,素有“湘黔通衢”“滇黔咽喉”之称。

  通过两年多的努力,锦程汽车于2019年9月正式投产,专门生产“Moke”汽车出口欧美。

  “Moke”汽车是20世纪60年代欧美最经典的车型之一,外形像现在的敞篷军用车,深受消费者喜爱。如今,纯电动车型的“Moke”,更受到欧美消费者追捧。刚投产,锦程汽车就接到欧洲市场2000台订单。

  然而,2020年春,疫情暴发,交通运输受阻,集装箱价格翻番,汽车出口受到严重影响,汽车配件也无法及时供应。公司面临着刚投产便停产的尴尬境地。

  转型:面向国内生产旅游观光车

  疫情突袭,出口道路被堵,怎么办?

  情急之下,锦程汽车发现“Moke”汽车与国内的景观车十分相似,改造不是太难。公司决定将现有的“Moke”汽车转型旅游观光车销往国内市场。

  经过1年多的市场调研和反复研究实验,锦程汽车对“Moke”汽车进行技术改造和升级,还根据客户需要重新设计车型外观,并融入中国文化元素。

  2021年,“锦程田园风光车”在云南省的旅游景点“一炮打响”。

  目前,这种观光车已销往云南、广西、贵州、甘肃等地,订单应接不暇。

  升级:出口内销“两条腿”走路

  田园观光车让公司重获新生,但锦程汽车创新的脚步却没有停止。

  “个性化需求越来越旺盛,这是汽车消费的新趋势。”公司技术总监李国兴说,公司瞄准这一市场,实施定制策略。今年3月,公司定制化生产出口马尔代夫的18台车,汽车颜色就有9种。

  目前,公司对“Moke”汽车升级,扩大国外市场,还根据国内不同地方的实际情况和特点,“定制”生产经济、实用、便捷的微型消防车、垃圾清运车、冷链物流车等。今年6月,公司“定制”生产的300台微型消防车成功销往广西,颇受好评。

  如今,锦程汽车车型越来越多,涵盖“Moke”、观光车、工具车等系列,市场由面向国内,变成出口、内销“两条腿”走路。

  “近期,锦程汽车还将受邀参加阿联酋国际汽车展。”公司销售总监邹大飞说,虽受疫情影响,但今年锦程汽车出口将达到800台,仅东南亚市场出口的观光车就达300台;内销将超过3000台。

  安学伦表示,公司将秉承“创新引领,服务制胜,同富共赢”的经营理念,将“个性化”“定制型”新能源汽车打造成锦程汽车的“金字招牌”。

  【感言】

  创新赢未来

  赵志高

  因疫情暴发,锦程汽车刚投产便陷入产销两难境地。“西方不亮东方亮”。对此,企业紧盯市场变化,调整发展策略,依靠创新,拓展国内市场,闯出了自己的一片“艳阳天”。

  企业是市场的主体,也是创新的主角。

  在“双碳”背景下,新能源汽车产业发展驶入“快车道”,也进入了差异化“新赛道”。锦程汽车根据自身的特色,大胆创新,追求个性,走定制化之路,满足市场不同需求。同时,与国家产业发展政策同频共振,在新的市场站稳了脚跟。

  锦程汽车“柳暗花明”说明,依靠创新,把握市场,路子就能越走越宽。

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