光明日报调研组

　　依岳麓山，临湘江水。金秋时节，坐落在中国历史文化名城长沙的中南大学，银杏伴着书香，景色分外宜人。

　　10月16日，中南大学师生集中收看党的二十大开幕会盛况。党的二十大报告提出，“坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快实现高水平科技自立自强”。全校师生备受鼓舞、倍感振奋。

　　2013年11月4日，习近平总书记在中南大学考察时强调，我国经济发展要突破瓶颈、解决深层次矛盾和问题，根本出路在于创新，关键是要靠科技力量。要充分发挥高校人才荟萃、学科齐全、思想活跃、基础雄厚的优势，面向经济建设主战场，面向民生建设大领域，加强科学研究工作，加大科技创新力度，努力形成更多更先进的创新成果。

　　近年来，中南大学牢记习近平总书记殷殷嘱托，以前所未有的奋斗之姿投身立德树人、科研报国行动中，投身面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康的科技创新主场战。

　　日前，光明日报调研组一行来到中南大学，深入采访科研团队，并与专家学者及学校有关部门负责人座谈交流，努力探求学校坚定创新驱动的生动实践和启示。

　　1.努力打通从基础研究到原始创新的路径

　　在2018年度国家科学技术奖励大会上，由中国工程院院士、著名地球物理学家、工程管理学家何继善创立的大深度高精度广域电磁勘探技术与装备，获国家技术发明奖一等奖。

　　何继善团队核心成员、中南大学应用地球物理系副主任李帝铨告诉调研组：“电磁探测理论是地球物理勘探领域的支柱方法，何继善院士一开始就瞄准电磁探测理论的世界前沿，从1996年开始致力于电磁探测理论研究，花了8年时间，解出了复杂的曲面波方程，创造了世界先进的‘广域电磁法’理论。”

　　在解决原理问题后，何继善带领团队着手研制针对曲面波方程的发射和接收设备，研发了具有完全自主知识产权的大深度、高精度地下探测技术与装备，探测深度、分辨率和信号强度分别是世界先进方法——可控源音频大地电磁法的5倍、8倍和125倍，误差由原来的5%降到1%，推动了电磁勘探行业的技术进步，成为电磁法领域的领跑者。

　　如何使“领跑”领域加速涌现？调研组了解到，中南大学一个行之有效的做法，是努力打通从基础研究到原始创新的路径，从而实现优势领域关键技术持续领先。

　　中南大学科学研究部部长李启厚告诉调研组，在向着世界科技前沿奋进的征途上，为矿物加工浮选理论作出重要贡献的王淀佐院士，专长于金属材料及其塑性加工的左铁镛院士，矿业工程科学技术专家古德生院士，以“极端制造”思想开拓高端制造研发新场域的钟掘院士，致力有色金属冶炼节能技术研究的刘业翔院士等，以及许多国家级中青年专家团队一刻也没有停步。在他们的带领下，中南大学正不断推动基础理论向更高维度拓展，推动基础理论与原始创新紧密结合，向着建设成为具有一流科技实验力、自由探索内生力、核心技术原创力、重大工程支撑力及领域话语掌控力，在全球具有核心竞争力的科技创新高地奋勇前进。

　　2.努力打通科技进步服务经济主战场的路径

　　大风是铁路运输的“天敌”。中国工程院院士田红旗团队则是勇战这个“天敌”的“驭风使者”。

　　这个由田红旗领衔、中青年为主的科研团队长期驻扎在荒漠戈壁、高原山脊，冒着生命危险找风、识风、防风，研究出了“铁路大风监测预警与行车指挥系统”。这项技术是“青藏铁路工程”获国家科技进步奖特等奖的重要内容之一。

　　经过持续研究与改进，他们创建了大风环境下铁路安全行车技术体系，解决了世界风灾最严重地区的高速高原高寒铁路行车难题，将该技术广泛运用于新疆铁路、京沪高铁、沪昆高铁等国家重大铁路工程中，完成了穿越百里风区的新疆铁路立体防风体系设计并运用至今，实现了15级强风下兰新线列车快速安全通过风区。

　　空气动力问题是制约高速铁路发展的瓶颈之一。面对这一挑战，田红旗团队迎难而上、从零开始，全力投入高速铁路气动设计理论方法、技术及系统，构建起我国铁路空气动力学基础与工程技术体系，创立列车气动外形结构协同设计、列车/隧道耦合气动结构优化等方法，实现气动阻力、交会速度由技术落后到世界领先，关键气动指标达国际领先水平。2022年4月21日，我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车创造了明线相对交会时速870公里世界纪录。中南大学为这一世界纪录的诞生，提供了重要技术支撑。

　　经济主战场在哪里，中南大学的科技创新方向就向哪里聚焦。科技成果只有用起来才能“活”起来，才能真正发挥其服务国家与经济社会发展的作用。中南大学将始终面向经济社会发展主战场，不断推动科技创新转化为发展的强大动力。

　　3.努力打通核心技术攻关和国家重大需求的路径

　　面对国外的技术封锁，中南大学粉末冶金国家重点实验室把“卡脖子”的材料和器件列为科研攻关的重大任务，勇挑重担，攻坚克难，彻底实现自主可控。

　　“科研人员不能光挑芝麻担子，要挑就挑大担子，干国家需要的大事。”粉末冶金国家重点实验室黄伯云院士带领团队，聚焦国家航空航天新材料研发重大战略需求，他们瞄准碳/碳航空刹车材料这一前沿研究领域，走出了一条与国外完全不同的技术路线，改写了中国飞机依赖进口碳和碳航空刹车材料才能落地的历史。

　　2015年，中南大学粉末冶金国家工程研究中心为C919大型客机提供了机轮刹车系统关键技术。2017年，C919首飞成功，黄伯云院士团队获“C919项目首飞先进集体”。

　　2019年10月，中南大学粉末冶金国家重点实验室与中国商飞共建的“大飞机地面动力学试验平台”落户长沙，成为国内唯一、国际先进的大飞机地面动力学平台。

　　长期以来，团队坚持不断地加强关键核心技术攻关，为国家载人航天、大飞机、高超声速飞行器、高速轨道交通等领域提供了一大批高性能先进材料及构件，为满足国家重大需求作出重要贡献。

　　“重大的国家任务，一定要把它完成，才能圆我们自己的发展梦。”黄伯云正是这样以身作则，与团队成员一道聚焦国际学术前沿，结合国家重大需求和产业发展，集中力量解决学科前沿问题，把自己的梦想融入中国梦的伟大实践之中。

　　4.努力打通科技创新服务全民健康的路径

　　在中南大学，以湖南省异种移植工程技术研究中心主任、中南大学教授王维为代表的科研团队对异种移植进行了大量的科学研究，特别是在猪胰岛移植治疗糖尿病研究领域，建立了完全自主知识产权的异种胰岛移植治疗糖尿病全体系成套技术。

　　“随着基因编辑技术发展，王维团队已完全掌握异种动物（如猪）的基因修饰技术，可首先以异种胰岛移植治疗糖尿病的临床应用为突破口，继而逐步研究合适的异种器官移植，如肝、肾、心、肺和胰腺等器官。”中南大学湘雅医院器官移植中心主任贺志军说。

　　生殖与干细胞工程研究所研究创立人类先进辅助生殖技术，诞生我国首例供胚移植试管婴儿、首例超快速冻胚试管婴儿、世界首批经全基因组测序技术的PGD/PGS试管婴儿，获批人类干细胞国家工程研究中心，为数十万不孕不育家庭带来幸福，为服务健康中国战略作出贡献。

　　中南大学常务副校长、湘雅医学院院长陈翔说：“为人民生命健康服务只有进行时，在以科技服务人民生命健康的征途上，中南大学牢牢抓住人民生命健康这个最大时代关切，面向人民生命健康的科技创新主场战，实实在在把论文写在了大地上，把科技创新融入了人民群众对美好生活的期盼里。”

　　5.启示

　　中南大学自觉履行高水平科技自立自强的使命担当，以“大平台、大团队、大项目、大成果、大贡献”科技理念为引领，通过瞄准产业制高点加速学科链创新链集群建设、瞄准技术制高点抢占先发优势、瞄准人才制高点引育产业人才、瞄准平台制高点提升创新能力、瞄准一流环境优化科技创新生态，实现前瞻性基础研究、引领性原创成果和建设性社会需求的不断突破，加快实现创新发展、高效发展、集聚发展、开放发展以及特色发展，给我们以深刻启示：不断强化先进创新成果核心技术供给力；不断提升先进创新成果平台支撑力；不断激发先进创新成果发展活力；不断提升先进创新成果转化水平；不断打造国际一流高水平人才队伍和创新团队。

　　（调研组成员：湖南省社科院党组书记、院长钟君，湖南省社科院科研处处长潘小刚，湖南省社科院马克思主义研究所副所长蒋俊毅，光明日报记者龙军、禹爱华、赵嘉伟）

　　（原载11月18日《光明日报》，有删节）