彭可心

　　远在千里之外，仍可掌握工厂设备的一举一动；点击手机APP，一辆自动驾驶出租车不久就停在跟前；登录线上平台，家中大小事不出门便能解决……

　　党的十八大以来，我国深入实施数字经济发展战略，数字经济成为我国经济发展中创新最活跃、增长速度最快、影响最广泛的领域，推动生产生活方式发生深刻变革。

　　近年来，以智能网联汽车产业为代表，湖南深入实施“制造强省”战略，将互联网技术与实体经济深度融合，推动全产业链数字化转型。全省数字经济连续4年保持两位数增长，2021年数字经济总量已突破1.3万亿元，并逐步成为推动湖南省经济社会高质量发展的新引擎。

　　数实融合，工业互联网平台建设“加速跑”

　　9月27日，长沙三一集团“18号工厂”车间内，智能焊接机器人自动识别物料进行焊接，无人车满载物料在厂房内穿行……在智能化系统的指挥下，100多台机器人、70多台自动导引运输车相互协同作业，完成切割、分拣、码垛、成型、焊接、机加等自动化操作。

　　为设备“穿针引线”的，是三一集团孵化的树根互联技术有限公司和腾讯云携手打造的“根云”工业互联网平台。诞生仅短短几年，该平台已成为三一甚至是全国机械工业最重要的“大脑”之一，可以为工厂提供设备实时数据采集、产品生命周期管理、大数据分析等服务。

　　“18号工厂”内，“根云平台”根据厂房内数千个传感器反馈的数据，为每一道工序、每一个机型甚至每一把刀具等匹配最优参数，优化生产流程。

　　传统强企三一重工，在工业互联网平台“根云”赋能下，焕发出全新生命力。

　　放眼三湘四水，近年来，我省工业互联网平台体系建设不断实现突破，大型企业引领推广、中小企业广泛应用的工业互联网融通发展格局正加速形成。

　　9月28日上午，长沙经开区中电凯杰科技有限公司的SMT（表面贴装技术）车间内，5条产线生产忙碌，经过印刷、贴片、回流、检测等工序后，一块块电路板顺利下线，最多一天可下线超万片装配印制电路板。

　　生产高效，但车间只寥寥几人。中电凯杰生产部副部长晏海鸥告诉笔者，得益于中电互联推动工业互联网平台成效落地，公司已基本完成SMT云工厂建设，传统工厂变成了智能工厂，数据统一管理运维，一条生产线只需要2名工人照看。

　　工业互联网平台是智能化改造、数字化转型的关键枢纽。

　　作为我省首个本土培育的国家级跨行业跨领域工业互联网平台，中电互联相关负责人认为，平台体系是工业互联网的核心，可以将企业经营管理过程中的各种要素紧密链接和融合起来，实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接。

　　目前，全省共有17个企业获评工信部工业互联网试点示范平台方向项目，居全国第五位；44个省级工业互联网平台的设备接入、知识沉淀、应用开发等支持能力持续增强；全省“综合型+特色型+专业型”的工业互联网平台体系进一步完善。

　　截至6月底，全省累计实现44.5万家中小企业“上云”、2.18万家中小企业“上平台”；全省主要工业互联网平台连接的工业设备已超过410万台（套），同比增长36.7%。

　　根据省工信厅发布《湖南省工业互联网“十四五”发展规划》，我省将通过实施8个专项行动，力争到2025年，成功创建工业互联网国家示范区，实现工业互联网创新发展水平全国领先、中部领跑。

　　“上云用数”，智能网联应用场景“多点开花”

　　在APP上设置起点与终点后一键下单，几分钟后，一辆自动驾驶出租车便平稳驶来“接驾”；由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成31公里自动驾驶路测；“长沙到宁乡”的全国首条智慧物流示范线路即将启动打造……

　　智能网联汽车应用场景“多点开花”，背后离不开研发、实验团队对智能驾驶行业商业化运营的有益探索。

　　2019年，腾讯中标湖南省“智能网联汽车仿真实验室”项目。该项目基于高精度地图和模拟仿真技术对国家智能网联汽车（长沙）测试区的地理全貌进行数字化建模，实现在仿真环境下进行安全、高效的智能汽车实验。

　　“我们充分发挥腾讯在高精度地图、大数据云平台、模拟仿真方面的能力积累，整合公司在AI、大数据、云计算等多方面的技术优势，为自动驾驶、智能网联、智慧交通等技术研发和测试提供助力。”腾讯自动驾驶总经理苏奎峰说。

　　近年来，长沙市在智能网联产业持续加码，持续在城市和交通领域实现应用落地。

　　继推出面向公众的无人驾驶出租车服务后，2020年4月，长沙智慧公交315线开通，面向长沙市民开放运营。此后又对全市2000多辆传统公交车进行了智能化升级，国内最大规模主动式公交优先系统落地。

　　在腾讯云技术支持下，国内首款车路协同公交应用“潇湘出行”微信小程序上线，可提供车辆位置、到站时间、搭载人数、行驶速度及路口信号灯状态等准确公交信息，让公交信息“透明”，乘客合理规划行程，提高出行效率。

　　2021年，针对停车难、停车乱等问题，长沙开启“长沙市智慧停车管理平台”建设，以实现全市停车场（库）和道路停车资源全面接入，打造城市停车“一张网”。其中，腾讯利用物联网、大数据、人工智能等技术，从停车场实时监测、停车场规律分析、数据开放服务等方面助力解决长沙停车难题。

　　“自动驾驶之城”与“公交都市”建设相结合，长沙智能网联产业展现出蓬勃活力。

　　8月31日，2022互联网岳麓峰会在长沙拉开帷幕，《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022-2025）》正式对外发布。

　　根据方案，湖南湘江新区将允许自动驾驶出租车进行全无人应用示范、全天候运行。这意味着，长沙将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。

　　今年初，总投资约1400亿元的湘江智能网联产业园开工建设，长沙向打造中国智能网联产业高地又迈出了坚实一步。据悉，未来3至5年，该项目将主要围绕智联创新园和智联加速园进行开发建设。到2035年，项目预计可实现税收约500亿元，一座千亿产业新城将呼之欲出。

　　顺应全国智能网联汽车发展趋势，长沙迎风而上，抢先布局，已稳坐智能网联汽车产业第一阵营。

　　数字蓝海，浪潮涌动，智能网联汽车产业，正为长沙“强省会”战略的实施添彩赋能。

　　数字治理，民生服务“一网兜住”

　　“我家水管爆了，地板都是水。”“我家下水道堵了，怎么办呀？”“我家老人突然生病了，我在外地，有人能帮忙上我家看看吗？”岳阳太子庙社区的网格员罗旋常常能在企业微信政务版“群情通”平台上收到这样的信息。

　　联系居民核实情况、第一时间上报分流至职能部门……罗旋早已有一套流畅的处理流程。

　　2020年起，岳阳推广了搭建在企业微信政务版上的“群情通”平台，居民在微信里就能咨询、办事、解决问题，变“多网”为“一网”，实现基层问题、群众诉求“一网兜住、一网打尽”。

　　问题办结为何能够如此之快？答案是依靠企业微信的技术“基座”。

　　“群情通”自动生成订单，工作人员会在24小时内对居民的留言进行处理和反馈，同时这个平台也接受纪委监督，居民事务涉及的相关部门都会快速办理并给予反馈。

　　目前，企业微信政务版“群情通”平台在岳阳市13个县市区推广，连接了130多万户家庭570多万人口，覆盖率达90%，帮助居民解决了1.7万余个问题，大大提升了居民的幸福感。

　　湖南岳阳企业微信政务版的应用，是政府治理数字化的重要探索。对于网格员工作本身，原本面临的点多、面大、事杂，现在也有了更好的解决办法。

　　湖南智慧民生的应用场景远远不止这些。

　　在湘雅医院，患者可凭借微信推送的电子健康卡（加密的二维码），在门诊挂号、就诊、药房等环节实现刷脸就医、刷脸支付和取药。

　　以往，对于忘带身份证的患者，湘雅医院曾经专门请公安部门在门诊大厅设立临时身份证办理岗。如今，湘雅医院上线微信刷脸就医服务及电子健康卡全流程应用，彻底告别传统办证流程。

　　目前，湘雅医院发出的电子健康卡，超五成通过微信渠道申领。

　　“十四五”规划对数字化发展作出全面部署，明确提出要“加快数字社会建设步伐”“适应数字技术全面融入社会交往和日常生活新趋势，促进公共服务和社会运行方式创新，构筑全民畅享的数字生活”。

　　将数字融入民生，用数字赋能民生，让数字成就民生。湖南正加快数字化发展，使社会发展成果更全面地惠及人民，推动民生水平迈上新高度。