唐璐  张安

　　早在千年之前，一艘满载瓷器的“黑石号”从长沙铜官窑石渚港口出发。这艘搭载着5万余件“长沙造”瓷器的“黑石号”就此成为长沙参与世界贸易舞台最直接的见证者和参与者。

　　一直以来，长沙对外开放的脚步始终没有停止过。特别是2020年9月习近平总书记考察湖南以来，长沙以改革为帆、以开放为桨，敞开胸怀拥抱世界的大门，在打造内陆地区改革开放高地的道路上阔步前行。

　　两年间，长沙对外贸易稳中有升，2021年，进出口总额2780.28亿元，同比增长18.2%；今年前8个月，进出口额2181亿元，同比增长22.6%，增速高于全国12.4个百分点。

　　两年间，长沙开放首位度持续攀高，2021年，全市实际使用外资突破20亿美元，首次居中部六省会第一，目前已有180家世界500强在长投资兴业；全市对外实际投资额14.65亿美元，居中部省会城市第一。

　　两年间，长沙先后获评“中国十佳外商投资最满意城市”“中国投资热点城市”。中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区、中非经贸博览会等开放平台建设为长沙更高水平的开放注入强劲动力……

　　9月14日上午，长沙市打造内陆地区改革开放高地推进大会召开。省委常委、长沙市委书记吴桂英在会上指出，打造内陆地区改革开放高地，是深入贯彻习近平总书记对湖南重要讲话重要指示批示精神的政治责任，是服务和融入新发展格局的必然要求，是推动长沙高质量发展的现实需要。

　　站在新的历史起点上，长沙将牢记习近平总书记“打造内陆地区改革开放高地”的殷殷嘱托，奋力实施“强省会”战略，在打造内陆地区改革开放高地上着力发挥示范引领和辐射带动作用。

　　对外贸易  蓬勃发展

　　——进出口总量创历史新高，进出口商品结构不断优化   

　　今年长沙市开放型经济座谈会上，山河智能董事长、首席专家何清华发言时提到：“作为国内最早一批开拓国际市场的国际企业，山河2005年就以自主知识产权、自主品牌、整机批量出口欧美发达国家，如今产品已远销100多个国家和地区，在欧洲市场位列中国品牌榜首。近年来，我们更是抢抓国外火爆市场的机遇，2021年出口额同比增长91%，2022年第一季度出口增长90%。”

　　山河智能海外市场的快速扩张也是长沙对外贸易蓬勃发展的缩影。据星沙海关统计，2021年长沙进出口总值达到2780.28亿元，比上年增长18.2%，进出口总量创历史新高。与长沙做贸易的伙伴也遍布全球200多个国家和地区，全市有进出口实绩企业达3447家。

　　进出口规模不断扩大的同时，进出口商品的结构也在不断优化。

　　“最初我们代理的出口货物主要有藠头、竹筷、凉席、服装、鞋帽等低附加值商品，进口主要是矿石、零件等。”1996年成立的浩通公司，是湖南首家国际货代公司。浩通国际货运代理有限公司董事长郑璧双说道：“现在出口主力军是电子产品、手机、医药、工程机械等，长沙出口的商品已经逐渐从劳动密集型、资源型转变为技术型、高附加值产品。”

　　近年来，长沙大力发展高质量、高技术、高附加值产品贸易。2021年，机电产品、高新技术产品分别完成进出口1228.42亿元、550.17亿元，占全市比重达44.18%、19.79%。

　　产品不断迈向高端市场，新兴贸易业态也不断呈现。长沙积极培育跨境电商、市场采购、外贸综合服务企业等外贸新业态、新模式，助推了外贸创新发展。2021年市场采购贸易实现出口12.8亿美元，同比增长近30%。自2018年7月中国(长沙)跨境电商综合试验区获批以来，截至2021年长沙累计实现跨境电商进出口业绩超76亿美元，年均增长104%，在中西部城市居于前列。

　　招商引资  成果丰硕

　　——180家世界500强先后落户长沙，实际利用外资中部省会第一

　　9月8日，在中国商务部主办的第二十二届中国国际投资贸易洽谈会上，长沙成功获评“中国投资热点城市”。这是继2020年长沙获评“中国十佳外商投资最满意城市”“中国最具投资吸引力城市”后，再次荣获投资领域的殊荣。

　　花香蝶自来。近年来，长沙外商投资规模不断扩大，外资来源日趋广泛。2021年全市实际使用外资20.07亿美元，居中部省会城市第一。今年1至8月，长沙实际使用外资21.33亿美元，同比增长22.6%，在中部省会城市中排名继续保持第一。 

　　日前，华为湖南子公司正式注册成立，落户长沙马栏山。华为是世界500强、全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，马栏山则是全国媒体融合的新地标，两者“强强携手”的缘分由来已久。2019年，马栏山视频文创产业园管委会与华为签订了战略合作协议，致力于将马栏山建设成为全国乃至全球的音视频产业创新高地。2021年7月，湖南—粤港澳大湾区投资贸易洽谈会上，长沙与华为签约了“华为马栏山视频产业深化合作项目”。

　　两年多来，马栏山视频文创产业园与华为携手并进，在全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，推动文创产业发展的道路上成了“伙伴”。

　　华为与长沙的故事，是长沙“筑巢引凤、精准招商”的缩影。2021年长沙新引进重大招商引资项目155个，总投资额1800余亿元；今年1至8月，全市新引进重大项目120个，总投资1602.65亿元，英国保诚集团、德国大陆集团、雪松控股集团、高力控股集团、新加坡益海嘉里、德国巴斯夫、日本永旺等180家世界500强相继落户长沙。全球四大会计师事务所毕马威、安永、之德勤、普华永道落户长沙。

　　对外合作 风生水起

　　——长沙企业走进83个国家和地区，累计对外投资项目462个

　　6月21日，隆平农业发展股份有限公司代表中方牵头与坦桑尼亚农业部、地方政府及坦桑尼亚合作伙伴签署订单农业合作协议，预期3至5年内实现为国内稳定输送50万吨/年的大豆粮源，还将建设东非最大的种子生产加工及交易中心。

　　事实上，为响应国家“一带一路”倡议和湖南打造内陆地区改革开放高地的号召，2019年隆平农业发展股份有限公司先后在巴西、美国、阿根廷等国家布局科研商业网络，建设中国--巴西农业科技产业园，目前在巴西已形成2个种子加工厂、10个研发站点的基础设施布局。

　　近年来，长沙对外投资风生水起，隆平发展并购巴西陶氏益农、爱尔眼科并购西班牙巴伐利亚眼科医院集团、楚天并购德国诺脉科集团、长沙戴卡独资设立摩洛哥工厂……2012至2022年6月，全市累计新增对外投资项目462个，累计中方合同投资额72.6亿美元。

　　在世界舞台上，敢闯敢干的长沙人，已走进柬埔寨、老挝、美国、德国、巴西、摩洛哥等83个国家和地区，并逐渐在商务服务业、建筑业、农林牧渔业、仓储业、医疗卫生、电子设备制造业等领域打响“海外湘军”品牌。

　　平台建设 发力赶超

　　——大平台引领大开放，大开放带动大平台

　　3月17日，省委书记张庆伟来到中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区、湖南湘江新区调研。 省委书记花一整天时间专程调研这两个“区”，足以彰显两“区”的重要性。

　　2020年9月，中国（湖南）自由贸易试验区正式获批并挂牌。获批两年以来，长沙片区累计形成制度创新成果80项，其中1项被国务院自贸试验区工作部际联席会议简报刊发推介，4项上报全国自贸试验区第七批改革试点经验，33项入选省级首批制度创新成果。截至2022年8月底，长沙片区预计实现进出口总额1868亿元，实际使用外资6.7亿美元，新设企业1.3万家，共引进项目166个；湖南湘江新区是2015年4月经国务院批复设立的全国第12个、中部地区首个国家级新区。目前，湘江新区经济总量居全国19个国家级新区第6位。2021年GDP达3674亿元，增长8.4%。

　　两“区”的成绩单亮点颇多，国家级平台的“威力”也在不断释放，两者都成了湖南改革创新、高质量发展的标杆和示范。

　　近年来，长沙加快开放平台建设步伐，优化平台布局，拓展平台功能，以大平台引领大开放，大开放带动大平台。

　　2019年，中非经贸博览会永久落户长沙，对非经贸合作自此成为长沙对外合作最独树一帜的特色，也开拓了长沙对外经贸合作的新增长点。2021年，长沙市对非进出口总值143.6亿元，同比增长78.7%；今年1至7月，长沙市对非进出口额143.1亿元，同比增长91.9%。位于高桥大市场的中非经贸合作促进创新示范园累计入驻108家企业，非洲非资源性产品集散交易中心形成咖啡、腰果等10条进出口产业链，打造出106个非洲产品品牌。

　　长沙还先后获批7个国家级外贸转型升级基地，现有黄花综保区、金霞保税物流中心2个海关特殊监管区。引进世界计算大会、博鳌亚洲论坛经济发展与安全论坛、国际工程机械展、互联网岳麓峰会、中国国际食品餐饮博览会等一批国际性会展会议项目，加快推进资源引进来、走出去。   

　　开放通道 协同并进

　　——构建水陆空立体国际物流通道体系，中欧班列（长沙）稳居全国第一方阵

　　充分发挥“一带一路”重要节点城市、“一带一部”首位城市区位优势，长沙加快构建“空中丝路”“陆上丝路”“水上丝路”，不断丰富通达全球的国际物流网络。

　　“陆上丝路”加速驰骋。随着“一带一路”深入推进，中欧班列（长沙）品质不断提高。2020年，中欧班列（长沙）年发运国际班列530列，稳居全国第一方阵，有效保障了长沙乃至全省的外贸通道和国际供应链的畅通。2021年，在连续3年稳居全国第一方阵的基础上，开行1030列，同比增长94.3%。

　　“空中丝路”越飞越广。2021年，长沙黄花国际机场全年在飞国际货运航线14条，货邮吞吐量首次突破20万吨，其中国际货邮首次突破9万吨，货邮吞吐总量和国际货邮吞吐量双双新创历史最高水平。

　　“水上丝路”实现突破。2021年水运口岸集装箱年吞吐量突破20万标箱，同比增长38.02%，创历史新高。长沙港汽车滚装码头实现滚装商品汽车43350辆，同比增长40%。

　　长沙先后被列为陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。现拥有一类口岸1个，二类口岸2个，初步形成了一、二类口岸齐全，客货运功能完善，水陆空运输方式配套的立体通道体系。

　　迈向新征程，长沙将继续深化改革、扩大开放，在打造内陆地区改革开放高地上彰显省会作为、贡献长沙力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。