湖南日报9月15日讯（全媒体记者 彭可心）今天上午，省交通运输厅总规划师苏清贵在“构建现代流通体系、促进高质量发展”新闻发布会上介绍，去年9月以来，省交通运输厅开展了交通运输与物流融合发展专题研究，针对现状问题，从基础设施“硬联通”与标准服务“软联通”等方面提出五大举措，推动降低物流成本、提升运输效率。

　　优化大通道。加快打通呼北高速湖南段，重点畅通G4京港澳、G60沪昆高速公路“十”字大通道，拓展完善以“七纵七横”高速公路为骨架的公路运输网；加强“四水”高等级航道建设并向上游延伸，重点建设湘江、沅水水运“十”字大通道，加快完善以“一江一湖四水”为骨干的航道网。

　　构建大枢纽。加快长株潭、怀化、岳阳等全国性综合交通枢纽城市（群）建设，组织枢纽城市编制国家综合货运枢纽补链强链实施方案；全力推进“十四五”规划的26个综合货运枢纽和42个普通物流园区建设。

　　畅通微循环。2021年11月开始，我省在攸县等7个县市开展试点，整合农村客货运、快递、物流、电商等渠道，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”，目前各试点县市已着手验收，下一步将重点在已完成城乡客运一体化的县市全面推行。

　　深入调结构。近期将印发实施《湖南省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》，提升多式联运承载能力与衔接水平，创新多式联运组织模式，加强技术装备升级，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”。

　　持续强保障。9月1日正式实施《湖南省国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费实施方案》，对进出部分主要港口的国际标准集装箱运输车辆实行通行费减半征收，鼓励标准集装箱运输加快发展。