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2022年07月16日 星期六
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不戴头盔 共享电动车会断电
长沙将成为智能头盔首批应用城市

  本报讯(湖南法治报全媒体记者 杜巧巧 通讯员 杨哲)“最近天气又热又晒,我想戴防晒帽遮阳,所以这次骑行共享电动自行车就没有戴头盔。”近日,长沙五一大道与蔡锷中路交汇口,一位未戴头盔骑行的女士向执法交警解释到。

  近期持续高温天气,市民骑共享电动车不戴头盔现象有所增加,从而为交通出行安全埋下隐患。记者从长沙交警获悉,长沙升级共享电动自行车智能头盔,用户不戴头盔,共享电动自行车将直接断电无法使用。目前升级版智能头盔正在陆续投放市场,预计年底全部完成替换。

  今年以来,长沙交警持续开展电动单车不按规定戴安全头盔专项整治,共查处骑动电自行车不戴头盔20余万起,其中3万余人骑行共享电动车未戴头盔被限制使用。为有效提升共享电动车自行车戴盔率,长沙交警定期对各平台企业的带帽率进行考核,考核结果将直接与平台企业车辆投放配额挂钩。

  此举极大调动了平台企业科技研发的积极性。近期,哈罗、美团、喜宝达等企业都相继研发了第3代智惠头盔技术,通过技术手段限制,用户不带头盔,车辆无法通电。全部投入使用后,有望在年底实现共享电动自行车戴帽率100%的目标。

  2021年3月《湖南省电动自行车管理办法》正式实施后,长沙各家共享企业都为共享电动车配备了头盔。从最初由一根塑料绳拴在车上,到2021年逐步升级为4G智能头盔——运用4G通信技术识别用户取还头盔的动作,实现扫码开锁后头盔自动弹开,还车时先归还头盔才能关锁。但头盔是否戴在用户头上无法识别控制,导致仍有部分用户骑行不戴盔。在长沙交警大力支持引导下,时隔1年多的反复研发,智能头盔技术再次迭代升级。哈罗、美团、喜宝达等共享企业已成功研发出头盔智能识别技术,用户不把头盔戴在头上,车辆就无法行驶,长沙将成为智能头盔首批应用城市,更好地为市民安全骑行服务。

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