三湘都市报7月21日讯 7月21日，中建五局零道高速项目黄沙漯特大桥最后一片梁板精准架设到位，大桥右幅顺利贯通，项目建设取得重大阶段性突破。

　　黄沙漯特大桥坐落于永州市双牌县，全长2483米，其中涉铁段770米，桥面全幅宽26米，共计68跨，需架设T梁293片、箱梁196片，最高桥墩达84米。大桥横跨高山峡谷、下穿207国道，地形地势复杂，是零道高速全线施工难度最大的重点控制性工程。

　　桥梁地处山谷陡坡区域，受多雨、大风、温差大等气候影响，高墩浇筑、梁片架设、边坡防护多工序交叉施工，建设难度和安全管控压力极大。为保障施工推进，项目团队采用“爬翻结合”、智能张拉压浆、精准架梁等先进施工工艺，同时通过增设塔吊、轮班施工、优化桩基工艺、新建梁场等多项举措，高效攻克施工难点，稳步抢抓建设节点。

　　零道高速（零陵—道县）全长约75公里，建成后将成为呼北高速衔接粤港澳大湾区的重要支线，打通永州南向连接两广的快速交通通道。项目通车后，将有效带动永州区域产业发展、助力区域经济协同提升，为当地乡村振兴发展提供重要交通支撑。

　　■全媒体记者 王翊玮 通讯员 王湘沅 罗蓉