三湘都市报11月23日讯   11月22日9时20分，由沪昆客专湖南公司建设、中铁五局承建的邵永铁路石家岭隧道顺利贯通。这一关键节点的攻克，为邵永铁路后续铺架施工扫清了重要障碍，标志着这条国家“八纵八横”高铁网重要组成部分的建设工程取得阶段性重大突破。

　　作为邵永铁路全线重点控制工程之一，石家岭隧道是时速350公里单洞双线高铁隧道，全长894.53米，最大埋深达40.2米。施工团队在推进过程中面临的核心挑战，集中在DK64+589.97至DK64+605段的不良地质区域。该段落穿越软质泥质砂岩地层，岩体节理裂隙发育密集，局部还夹杂灰岩夹层，导致围岩稳定性极差，施工中极易发生掉块、坍塌等风险，安全管控难度极大。

　　邵永高速铁路是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的关键组成部分，线路北接娄底至邵阳铁路，南连衡阳至柳州高铁，建成后将显著提升区域路网辐射能力，战略地位至关重要。

　　此次石家岭隧道的顺利贯通，不仅为后续轨道铺设、机电安装等工序创造了有利条件，更对完善中部地区铁路网布局、提升路网整体运输效率、加速区域内人员往来和经济要素流动、推动湘桂毗邻区域高质量发展具有重要的现实意义和长远价值。

　　■全媒体记者 李致远 通讯员 许浩乐 吴世浩 游智宇