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2024年12月31日 星期二
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世界最长高速公路隧道贯通天山南北
驾车穿越天山仅需20分钟 隧道入口端由央企在湘子公司承建

    12月30日在新疆和静县拍摄的天山胜利隧道出口(无人机照片)。  

    12月30日11时许,天山胜利隧道全线贯通,工程车驶出隧道。

    12月30日在新疆和静县拍摄的天山胜利隧道出口及附近在建公路(无人机照片)。均据新华社

    天山胜利隧道入口端右洞内场景。王亮 摄

  三湘都市报12月30日讯 “3、2、1……起爆!”12月30日11时许,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道顺利贯通。该隧道贯通后,驾车穿越天山仅需20分钟。 

  天山胜利隧道长22.13公里,是G0711乌尉高速公路(乌鲁木齐至尉犁)的控制性工程,横穿天山中部,设计时速100公里,为分离式双向四车道隧道,由中国交通建设集团有限公司承建。隧道施工穿越16条断裂破碎带,平均海拔超过3000米,是典型的特长高寒、高海拔公路隧道,施工难度极大。

  在天山山脉开凿两个22.13公里的隧道,如果用传统的钻爆法,预计耗时72个月左右。“经反复研究论证,我们创新选择‘主洞+中导洞’的开挖方案。”中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋介绍,在左右两个主洞间增加一个中导洞,由中交集团自主研制、量身打造的硬岩掘进机(简称TBM)担当“开路先锋”,为左右洞开出更多作业面,实现“长隧短打”。

  建设过程中,承建方先后攻克3.3公里长距离反坡排水等多项“卡脖子”难题,确保TBM成功穿越多个不良地质段,创造了单日最大进尺33.16米和单月最高进尺500.2米的施工纪录。

  贯通时刻,现场欢欣鼓舞,大家的激动之情溢于言表。自2020年3月开工,历经52个月的攻坚克难,天山胜利隧道提前贯通。

  天山胜利隧道建设分为入口端和出口端两部分,其中入口端由中交集团旗下中南局承建。中交中南局是央企在湘子公司,有大量湖南籍员工投身火热的隧道建设。

  “2021年大学一毕业,有幸参与这样的重大工程建设,可以学到很多东西,感到非常自豪。”刘旭是入口端右洞技术员,克服了环境艰苦、气候恶劣等困难,在天山上一待就是三年。

  ■湖南日报全媒体记者 王亮 通讯员 雷晓芸 周闿闿

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  贯通天山有多重要

  天山是阻隔新疆南北的屏障。尤其是天山中部区域,冬季险峻难行,绕行则耗时漫长。

  隧道建成后,穿越天山仅需约20分钟。预计2025年乌尉高速公路全线建成通车后,乌鲁木齐市到南疆库尔勒市的驾车时长,将从7小时左右缩短到3个多小时。

  “以前过天山少说‘一箱油’,通车后就是‘一脚油’。”常年往返天山南北的货车司机卡迪尔·阿不力孜说,今后物流畅通,因山路结冰人货滞途的日子“翻”过去了。

  天山横亘,地分南北。新疆维吾尔自治区交通运输厅党委书记李学东说,天山胜利隧道贯通后,对推动丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展具有重要意义。

  ■据新华社

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