三湘都市报7月23日讯  热浪滚滚，在湘潭杨梅洲上，杨梅洲大桥原来钢箱梁的灰色已披上了一层“沥青黑”。7月23日，记者从中交三航局了解到，杨梅洲大桥桥面双幅混凝土桥面已完成第二层沥青摊铺。“预计9月底具备通车条件。”该项目总工刘小港说。

　　杨梅洲大桥连接湘潭市内雨湖区和岳塘区，西起西二环，东至建设路，与河东大道相接，是跨越湘江的重要过江桥梁。项目分基础结构、主体结构、附属结构三个施工阶段，目前基础结构已经完工。

　　“目前正在进行主桥ERS沥青铺装、防撞护栏、人行护栏等附属施工、引桥第四联现浇箱梁钢筋绑扎。计划本月底第四联箱梁浇筑，主体结构全部完成，8月下旬完成沥青摊铺。”刘小港说。

　　杨梅洲大桥项目主要由主桥、东引桥、西引桥、互通匝道桥组成，以桥梁形式跨越湘江。桥梁全长2123米。主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，两座索塔分别高181米、181.68米，相当于64层楼高，是目前湘潭最高的建筑高度。主桥全长1108米，斜拉主跨658米，横跨湘江干道，是湘江上单跨最大的桥梁，江中无桥墩，实现“一跨过江”，被誉为“湘江第一跨”。

　　记者了解到，桥梁两岸设置两座半苜蓿叶形互通立交分别连接沿江南路和滨江中路，并在河西侧设置两座上下杨梅洲岛的平行匝道。大桥采用城市Ⅰ级主干道标准，设计速度 60公里每小时，采用双向六车道设计，并设置非机动车道及人行道。

　　据悉，杨梅洲大桥建成后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，大大方便湘潭市民北上长沙、益阳、常德，同时也缩短了南下衡阳、西进娄底的交通距离。

　　■文/视频  全媒体见习记者 王翊玮