三湘都市报11月29日讯  11月29日下午，位于长沙县万家丽路与星沙联络线交会处北侧——万家丽路快速化改造北延线项目高架桥ZX102-103跨的施工现场，随着两台吊车缓缓地将桥西侧最后一片钢梁安全地落放在支座上，标志着该项目顺利完成主线桥钢梁南北“牵手”合龙。

　　万家丽路北延线高架桥主线全长约4.2千米，标准桥断面宽度为25米，双向6车道，设计时速80公里每小时，为城市快速路。主线桥共计136跨（其中5跨为老桥顶升，钢箱梁架设4跨），钢梁共计669片（含匝道64片），其中钢梁单片最长约40米、重达50余吨，钢箱梁最长跨星沙联络线62米，重达1000吨。

　　截至目前，该项目桥梁部分整体工程完成92%，人行道及非机动车道施工完成60%以上。

　　该项目建成后能承载中长距离交通特别是长距离过境交通的功能，有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵，也将释放东西向交通，大量需通过节点进行交通转换的东西向道路上的车辆可快速进入主线，实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，有效缓解现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短星沙片区进入主城区的行车时间，加速星沙与长沙市区的融合发展。

　　■全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 盛磊 陈建华