5月4日中午,13名珠峰科考队员成功登顶珠穆朗玛峰,这是我国珠峰科考首次突破8000米以上海拔高度,在青藏高原科学考察研究历史上具有划时代意义。
本次珠峰登顶,科考队员完成了世界海拔最高自动气象站的架设,同时还首次在“地球之巅”利用高精度雷达,测量峰顶冰雪厚度等,创多项新纪录。
架设世界海拔最高自动气象站
本次科考,科考队员登顶后,分成三个组同时完成了三项任务:在8830米架设全球海拔最高的气象站、用高精度雷达测量冰雪厚度以及进行人体极高海拔适应机制实验等。
此次珠峰科考的一个重要任务,是从海拔5200米到8830米搭建8个气象站,其中4个在海拔7000米以上。特别是在珠峰海拔8830米处架设一架重达50公斤的自动气象站,它将成为世界海拔最高的自动气象站,实现珠峰极高海拔区气象梯度自动观测和数据传输,获取的实测数据将填补珠峰极高海拔气象记录空白。
据介绍,该自动气象站由太阳能电池板供电,正常情况下可使用2年。可经过卫星通信,传送温度、湿度、风向、风速、太阳辐射等气象信息。自动气象站架设成功后,12分钟内就能收到传回的气象信息。
12时46分,气象站架设成功。经测量,这座自动气象站最终的安装位置在海拔8830米,在“巅峰使命”珠峰科考大本营的专家们建议,将该自动气象站命名为“巅峰气象站”。
测量地球之巅冰雪厚度
探测峰顶冰雪的厚度也是本次科考的重点和难点。本次科考将首次在地球之巅利用高精度雷达测量冰雪厚度,登顶队员所带的高精度探地雷达,除了对峰顶测量,也将对整个珠峰绒布冰川展开测量。还计划完成5800-8300米雪冰和岩石样品采集并钻取冰芯,中科院青藏高原研究所研究员邬光剑表示:除了测量珠峰峰顶冰雪厚度,峰顶表雪样品采下来,我们想知道海拔最高的表雪里面都是哪些成分。
本次科考中,我国自主研发的“极目一号”III型浮空艇将首次亮相。
人体极高海拔适应机制实验
本次科考还将追踪极高海拔大气污染的输送及科考人员的高海拔适应性。
中科院院士、北京大学环境科学与工程学院院长朱彤,是参加“巅峰使命—珠峰极高海拔地区综合科学考察研究”的一名研究员,他们以自己的身体作为实验对象,探寻高原反应对人体产生的影响。
出于研究需要,部分科考成员会佩戴血氧和心率贴片,还要攀登到6350米甚至更高海拔高度。“团队不少成员已经抵达海拔6350米区域,这几天我正在积极训练,期待有机会和他们在那里会合。沿途随着海拔升高,自己身体会相应发生变化,这种直观感受得出来的数据对我更有启发意义。”朱彤说。
为了获取更多数据,科考分队将追踪在海拔5200米、5800米、6350米、8848米这4个高度活动的人群,开展高海拔缺氧的人体健康效应等科学问题研究。
■综合新华社、央视新闻、央广网
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“巅峰使命”珠峰科考
青藏高原是世界屋脊、亚洲水塔,是地球第三极。
我国自20世纪50年代起开展了超过6次的珠峰科考活动,包括70年代我国开展了第一次大规模的青藏高原综合科学考察研究。
“巅峰使命”珠峰科考今年4月28日全面启动,共有5个科考分队16支科考小组270多名科考队员参加,这是2017年第二次青藏科考以来学科覆盖面最广、参加科考队员最多、采用的仪器设备最先进的综合性科考,是人类在珠峰地区开展极高海拔综合科学考察研究的一次壮举。