本报7月30日讯  骑共享电单车不戴头盔，后果很严重！8月1日起，长沙将在全国率先对骑行共享电单车不按规定佩戴安全头盔实施警企联合惩戒，当事人被交警查处后，将在一段时期内被限制使用长沙运营的所有共享电单车。对于有单位的违法人员，交警还会将违法信息通报其所在单位。

　　长沙共享电单车

　　戴盔率不到六成

　　7月30日11时22分，在长沙市岳麓区枫林广场，一名骑共享电单车的男子被交警拦下，车辆配备的头盔放在车篮里，他没有佩戴。按照规定，他需要在现场进行交通安全学习并通过考试，再缴纳20元罚款后才会被放行。记者注意到，从当天11时至11时24分，有4名共享电单车的用户在枫林广场路段因未佩戴头盔被处罚。

　　实际上，此类交通执法活动，在近期是常态。7月19日至29日的专项整治行动，长沙城区共查获共享电单车不戴安全头盔6184起。此次专项行动，长沙市共享电单车安全头盔佩戴率从52.66%提高到了57.66%，但距离整治目标还有较大差距。

　　三次不戴头盔

　　将被限制使用一年

　　“为强化整治效果，长沙在全国率先推出警企联合惩戒机制，从8月1日起，使用共享电单车未按规定佩戴安全头盔被交警查获的，违法驾驶人将被全市所有共享企业限制使用共享电动自行车。第一次违反限制使用一个月，第二次违反限制使用两个月，第三次违反限制使用一年。”长沙市公安局交警支队秩序管理科副科长唐卫中介绍，对于有单位的违法人员，交警还会将违法信息通报其所在单位，要求单位加强内部监督教育。

　　7月30日，记者打开哈啰出行、美团APP扫码使用共享电单车时，APP弹出了警企联合惩戒的相关提示，并有语音提示提醒用户务必佩戴好安全头盔。

　　记者了解到，目前长沙市8家共享电单车企业都已经设置了APP前置提醒和车辆语音提醒，告知用户佩戴好头盔再上路骑行的要求及违法后果，用户每次使用前必须先确认知晓提示内容才能进行下一步操作。

　　启用人脸识别系统

　　用户必须实名认证

　　8月1日起，无头盔车辆会被企业列为故障车辆，用户无法骑行，避免市民因骑行未配备头盔或头盔丢失车辆被交警处罚。对于投入运营的共享车辆，发现头盔丢失或无头盔车辆，会被第三方维护机构拖移保管，必须补齐安全头盔后才会被允许放行。同时，8家企业统一启用人脸识别系统，要求用户必须进行实名认证，既避免了未满16周岁的未成年人骑行，也为交警执法和联合惩治提供准确身份信息。

　　后期，相关部门会对共享电单车企业的头盔佩戴率进行考核，未达到相关标准的企业，将被强制收回一定比例的运营车辆。

　　此外，根据当前疫情的变化，长沙部分共享电单车企业已加强了对车辆的日常消毒工作。比如哈啰出行于7月28日紧急调动防疫物资储备，每天安排15名工作人员对路面运营的共享电单车进行防疫消毒，平均每天能为4000多辆车进行消毒，每两天即能完成一次对路面运营共享电单车的全面消毒。

　　■记者 潘显璇

　　实习生 阳飘飘 范思璇