本报10月19日讯   今日，记者从湖南省发改委获悉，长沙市轨道交通6号线东延段工程可行性研究报告已于近日获批。据悉，该工程将接入机场综合交通中心设黄花机场东站，最高运行速度将达到80公里/小时。

    6号线东延段建设工期为47个月，估算总投资为29.26亿元。工程车辆段、主变电站、控制中心与在建的6号线共享，不新增。车辆采用A型车，最高运行速度为80公里/小时，直流1500伏架空接触网供电，采用6辆编组。

    工程起于在建6号线黄花机场西站，依次下穿机场T1、T2航站楼间连廊、第一和第二跑道、T4飞行区（远期）西南角、第二和第三跑道间垂滑、T3停机坪及T3航站楼后，接入机场综合交通中心设黄花机场东站。线路长约4.21公里，均为地下线，设站1座。同步实施拟规划建设的轨道交通线路，将接入线黄花机场东站车站及区间的土建预留预埋工程。

    据了解，机场东扩二期工程将与长沙磁浮、渝长厦高铁、地铁、城际铁路统一规划、同期建设、同步使用，不仅可促进机场与多种运输方式的有效衔接，还能有效节省用地及投资。

    “本项目为既有线路的延伸线，需贯通运营，下阶段应协调与既有线路的接口方案和招标方案，做好扩容、升级方案等工作。”湖南省发改委相关负责人表示。

    ■记者 卜岚