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2020年09月08日 星期二
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主道修路小道堵
他自制“红绿灯”义务指挥交通3个月

    段建纯义务指挥交通3个月。受访者 供图

    本报9月7日讯 今年4月以来,长沙县黄兴镇的一家铝合金公司旁,一条鲜少有人问津的狭长小道因附近主路维修突然变得车水马龙,拥堵异常。为了过往车辆方便,附近的仓库保管员段建纯义务当起了“人肉红绿灯”。在长达三个月的时间里,他自制指挥牌,义务指挥车流、疏导交通,直到主路恢复正常使用。

    自制“红绿灯”他在村道上指挥交通

    时间倒回至今年4月,长沙县黄兴镇的泉沿公路进入整修状态,不少过路司机选择到一家铝合金公司旁的一条狭长的小道上绕行。

    “这条小路是个村道,路很窄,摩托车、三轮车走的多。开汽车的话,司机视野容易受阻,开上坡后很难看见对面的车辆,就容易堵车。”段建纯介绍,一开始车还不多,后来绕行的车子越来越多,经常一堵就是十几分钟。“我刚好在小路旁的厂子里上班,家也在附近,指挥一下交通也就是举手之劳。”为了方便大家的交通,段建纯从6月中旬开始站在路口处用手为过路的司机指挥。

    过了2个月,段建纯又发现,自己如果光是用手指挥的话,司机很难理解自己的意思,于是他自制了一个红绿灯的纸板,一面写着“红灯”,一面写着“绿灯”,这样就更加地清晰明了了。

    就这样,段建纯在这里一指挥就是3个月,直到9月3日泉沿公路修好,他才放下了这份临时的“人肉红绿灯”的工作。

    遭受非议后他笑称“就当做义工”

    段建纯今年48岁,是一名仓库发货员。指挥交通期间,他每天早上6点多起床,吃完早餐就去路口指挥交通,到8点钟去厂里上班。

    “堵车一般是上下班高峰期,平时还好。而且我们领导对我做这个事还是很支持的,有时候晚到一会,或者上班中途出来指挥交通,领导都不会阻拦。”段建纯说。

    不过,对于这件义举,段建纯开始也受到过一段时间的非议。“刚开始许多人不理解不配合,甚至还讽刺我说是村里给了我钱。我自己笑一笑算了,就当做义工。”

    时间久了,村民和过路司机看他每天早晨坚持“上岗”,越来越多的人对他竖起大拇指。后来只要一堵车,如果他不在现场,村民就打电话喊他去指挥。

    “这是一件微不足道的小事。”段建纯对记者表示,这里虽然现在桥通了、路通了,不需要他了,但以后有什么别的需要他的地方,一定会全力以赴。

    ■记者 和婷婷

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