本报1月13日讯  今日上午，记者从长沙市交通运输工作会议获悉，今年长沙将进一步打造公交都市升级版，优化整合现有公交线网，强化地面公交和轨道交通的接驳联系，制定地铁3号线、5号线公交接驳方案，优化市民反映强烈的公交线路10条；推动万家丽路BRT实现试运营；还将实现芙蓉大道、洞株公路、潭州大道快速化改造路段全线通车，推进长株潭路网联通。

    长沙去年新增公交线路27条

    去年长沙新增公交线路27条，优化调整公交线路91条，70%以上的公交线网覆盖到地铁，市民公交出行幸福指数居全国第四。长沙市交通局为主城区7713台公交车全部安装了驾驶区安全防护装置，调整公交站点223个，更新站牌512块。

    公路方面，长益高速复线主体工程基本完工，江干高速、宁韶高速开工建设。建设国省干线公路130公里，新改建农村公路1209公里，建设安全生命防护工程494公里，均超过年初目标任务。完成自然村通水泥（沥青）路建设953公里，在全省率先实现“组组通”。

    今年3条快速化改造项目将全线通车

    2020年，长沙市交通局将强化地面公交和轨道交通的接驳联系，制定地铁3号线、5号线公交接驳方案。优化市民反映强烈的公交线路10条。推动万家丽路BRT实现试运营。

    加快推进长株潭交通一体化。配合推进长株潭城际轨道交通西环线（长沙地铁3号线南延项目）等项目建设。实现芙蓉大道、洞株公路、潭州大道快速化改造路段全线通车，推进长株潭路网联通。适时开通更多的长株潭城际公交，协同出台公交一卡通互认优惠政策。优化整合现有公交线网。

    协调推进长益高速扩容工程主线以及滨江新城连接线（银星路）建成通车，择机分段启动南北横线建设，抓好G319浏阳天马山隧道、S213桥驿—汨罗、S327澎家湾—沩山等干线公路项目。

    同时，还将配合做好长沙陆港型国家物流枢纽建设，服务传化智联、铜官港水运物流园、恩瑞国际物流园、旺东铁路专用线物流园等一批多式联运重点示范项目。推动霞凝港区三期工程南片区建成运营，加快霞凝港区新港铁路专用线、铜官港区二期、铜官港和顺石油码头等项目建设。

    ■记者 石芳宇