这两天，一段关于“湘西吉首南收费站550公里要收通行费3870元”的视频在网上热传，引发热议。事件的实际情况是怎样的，收费站又是如何处理的？1月5日，三湘都市报记者对此进行了调查采访。
■记者 和婷婷
550公里收费3870元？ 网传视频引热议
网传视频中，司机驱车从湖北胡集镇上高速，在湖南湘西吉首收费站下高速，全程550公里收费3870块钱，质疑是否多收费，并表示幸亏没用ETC，拿的高速卡。视频曝光后引起了网友热议。
网友“恒星1178”表示，跑550公里显示收费3870元，算下来将是7.03元每公里，新年的最高通行费。
网友“刘宝鑫5”表示，作为一名收费员，我们也只能遵守国家规定按电脑显示收费，讲心里话我不可能说因为这些就少收或者不收取通行费，我们也是有考核的，差额是我们自己补齐的。只能希望技术部门赶快解决这一类问题，让我们也少被司机骂，司机也能快速通行。
网友“乐天风暴”评论：本来人工收费，还知道自己付了多少钱，现在ETC确实自动扣费，就是收费有变化车主根本不会太留心，所以现在刚开始启用ETC时间里，车主还是要多注意费用扣缴细节，以防被多扣。
收费站经过三次处理 实收1199元通行费
就此情况，记者5日从湖南高速集团湘西管理处了解到，网传视频并非事件全程。
第一次读卡：显示通行费1404元。吉首南收费站当值收费员张韬告诉记者，1月3日早晨7点20分左右，车牌号为冀A6开头载重47.87吨的货车进入湘西管理处吉首南收费站。
“这个货车本身是装有ETC的，但司机在上高速时并没走ETC车道。到了我们吉首南收费站时，司机将CPC卡递给收费员，读卡系统显示应缴通行费1404元。”
此时，司机对通行费提出异议。
第二次误录：显示通行费3870元。司机自称从胡集上的高速，张韬通过收费站对讲系统联系站里的监控室，询问胡集站的编码，重新在系统录入入口站信息。
“通过系统搜索，只有一个胡集入口，是江苏胡集站。”湖南高速投诉服务监督员瞿志新说。拿到监控室工作人员给到的江苏胡集站的编码，张韬输入系统，车道显示屏上自动显示冀A6759K六型货车江苏胡集到湖南吉首南的通行费确实是3870元。
当车道电子显示屏上显示3870元通行费后，司机立即用手机把这一画面录了上来，并上传到了网络。
第三次处理：实际只收了1199元。“550公里高速通行费这么高？”面对质疑，张韬将情况报告了收费班长和收费站站长。
收费站先让司机将货车开出车道停在收费广场后，将货车司机请到办公室，重新以人工方式对着里程表当面给司机计算全程通行费。
“全国高速公路刚并网收费，对外省收费站名字不太熟悉，所以当时我并不知道全国有两个胡集站，一个是在湖北，一个是在江苏。而且一开始司机也没说是湖北胡集，只是说胡集站。”瞿志新告诉记者，找到问题根源后，按湖北胡集收费站给司机手工计费。
“秉持交通运输部通行优先和绝不能让货车利益受损的原则，人工计算时，我们并没有叠加车辆的桥梁和隧道通行费的，只按全程公里数不含桥隧给司机计算通行费。结合湖南高速差异化收费标准，最后算出的通行费是1199元。财务室按系统外计费给司机开了手工票，相当于是给了司机优惠。”瞿志新说。
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司机：视频非自己上传，对结果满意
1月5日，三湘都市报记者联系到货车司机张师傅，他表示确实只收了他1199元，而且对结果满意。
“当天，我是从河南送一批耐火材料到湖南湘西，途经湖北胡集。当时，我看到3870元通行费后产生很大的疑问，于是就拍了小视频。等待进一步处理的过程中，把视频发到了全国卡友微信群中，请大家支招。没想到群友们就将视频上传到了网络，一下子就爆了。”19时许，张师傅在电话中对三湘都市报记者说。
“7点多下的高速，事情处理完是9点钟，中间耽误了一个多小时的时间，货主又在催货，当时情绪比较焦躁。后来我也将最终的处理结果以及1199元的发票照片发到了微信群里，并表示事情已经解决了。那时候事情已经超出了我的控制范围了，并没有多少群友专门去发布这个结果。”对此，张师傅也颇为无奈。
声音
新系统处于磨合阶段错计多收全额退还
记者采访中了解到，张师傅的遭遇并非个例。
针对个别车辆金额异常问题，湖南高速集团湘西管理处纪委书记修峻表示，元旦当日全国取消省际收费站并网后，新系统正处于磨合期，可能会出现通行费金额显示异常等相关问题。“我们湘西高速公路将坚决按照上级要求，坚持通行优先，和绝不能让货车利益受损的原则，进一步加强对收费员的业务培训和学习。针对出现的情况，我们会及时调查核实、认真妥善处理，如有错计费、多收费的部分，在核实情况后，将全额退还。”修峻说。
据悉，目前湖南高速已经组织了技术团队，全力攻关，尽快缩短系统磨合过渡期。
