本报7月18日讯   滴滴顺风车下线325天之后，滴滴出行于今天对外披露了顺风车的安全整改进展以及最新产品方案。产品方案显示，顺风车将永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息，实现去社交化，去掉了车主的附近选单功能，新增车主与乘客的“信息核验卡”功能，并拟推出女性专属保护计划。不过，对于滴滴顺风车何时能上线，依旧没有具体时间。

    头像和性别等隐私不再可见

    媒体开放日上，滴滴顺风车总经理张瑞透露，滴滴顺风车下线的300多天时间里，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块的上百个安全功能和策略，优化了226项功能，迭代了12个版本。

    根据产品方案，滴滴顺风车将永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息，实现去社交化，并限制车主接单次数、去掉车主的附近选单功能、增加车主常用路线设置，确保车主无法随机挑单，只能在常用地点间接单。

    在身份核验方面，在原有的实名认证基础上，滴滴顺风车还推出视频验证功能，在多个环节要求人脸识别，尽最大可能确保本人接单。考虑到线下乘车环境的复杂多变，滴滴顺风车还推出“信息核验卡”功能，给司乘双方在乘车前再次验证对方身份的机会，避免可能出现的线上和线下实际人员身份不一致情况。

    推出女性专属保护计划

    值得一提的是，滴滴顺风车还将上线女性专属保护计划，女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息：比如当前接单车主驾龄、车龄，通过人脸识别的具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下，平台还会要求合乘用户多次人脸识别，提醒女性用户开启行程分享并主动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况，会对用户进行预警。

    此外，针对网友提出的“只让顺风车女性司机接女性乘客”的建议，滴滴顺风车产品负责人何棣也作出了回应，“这一概念在公司内部讨论过多次，但平台上女性车主的比例只有5%，而顺风车乘客中的女性占比超过半数，受限于平台女性车主数量以及团伙作案的风险，女车主接女乘客目前还不是一个成熟的方案。”

    优先开放市内和白天场景

    记者了解到，目前滴滴APP内已公示了最新的顺风车产品方案，并且正在向全社会征集反馈意见，市民可以随时提供建议和意见。同时，滴滴顺风车还会陆续在全国不同城市定期组织线下面对面的用户访谈。

    对于滴滴顺风车上线的具体时间，张瑞表示目前暂无上线计划，但未来顺风车恢复试运行会先考虑开放市内和白天的场景，并在试运行期间免收信息服务费。

    滴滴出行CEO程维称，“顺风车如果上线，也不会以盈利和规模为指标，安全是唯一的KPI。”

    ■记者  潘显璇